689/2006

bränsle som skall förädlas för eget bruk inom raffineringsindustrin,

bränsle som skall förädlas före slutlig förbränning,

bränsle avsett för forskning och testning,

bränsle som används i flygtrafiken,

dieselolja och motorbränsle som avses i statsrådets förordning om kvalitetskraven på motorbensin och dieselolja (1271/2000),

marina bränslen, med undantag av marin dieselbrännolja,

bränsle som används av försvarsmaktens eller gränsbevakningsväsendets fartyg, om anskaffningen av bränslet inverkar menligt på fartygets operativa insatser,

all användning av bränsle på ett fartyg som krävs för ett fartygs säkerhet eller för att rädda människoliv till sjöss,

all användning av bränsle på ett fartyg som krävs på grund av skada på fartyget eller dess utrustning, under förutsättning att alla rimliga åtgärder vidtas efter det att skadan uppstod för att förhindra eller minimera utsläpp och att åtgärder för att reparera skadan snarast möjligt vidtas, förutsatt att fartygets ägare eller befälhavare inte orsakade skadan uppsåtligen eller av vårdslöshet, eller

bränsle som används ombord på fartyg som använder ett godkänt reningssystem i enlighet med 21 c § i statsrådets förordning om förhindrande av miljöförorening från fartyg (635/1993, fartygsavfallsförordningen ).

lätt brännolja sådana i första hand för uppvärmning använda, i lagen om accis på flytande bränslen (1472/1994) avsedda och till position 2710 i tulltariffen hörande dieselbrännoljor och andra oljeprodukter, med undantag av marina bränslen, som ger minst 65 volymprocent destillat, inklusive förluster, vid 250 celsiusgrader och minst 85 volymprocent destillat, inklusive förluster, vid 350 celsiusgrader enligt den metod som fastställts av American Society for Testing and Materials i 1976 års upplaga av standarddefinitioner och specifikationer för petroleumprodukter och smörjmedel ( ASTM D 86-metoden ),

tung brännolja sådana andra i lagen om accis på flytande bränslen avsedda och till position 2710 i tulltariffen hörande av råolja tillverkade oljor och oljeprodukter avsedda för uppvärmning, med undantag av marina bränslen, som inte avses i 1 punkten, och som vid destillering enligt ASTM D 86-metoden ger mindre än 65 volymprocent destillat, inklusive förluster, när temperaturen höjs till 250 celsiusgrader eller för vilka genom denna metod volymprocent inte kan bestämmas vid 250 celsiusgrader,

marin dieselbrännolja alla marina bränslen vars viskositet eller densitet faller inom ramen för de gränsvärden för viskositet eller densitet som fastställs för DMX- och DMA-typer i tabell I i standarden ISO 8217,

försvarsmaktens eller gränsbevakningsväsendets fartyg ett fartyg som är försett med nationalitetsbeteckningar, som är under befäl av en av försvarsmakten eller gränsbevakningsväsendet på behörigt sätt utsedd officer vars namn är upptaget i en sakenlig rulla eller dess motsvarighet, och som är bemannat med en besättning underställd ett militärt disciplinärt system,

fartyg i hamn ett fartyg som på ett riktigt sätt är förtöjt eller ligger för ankar i en finsk hamn medan det lastar eller lossar eller endast ligger i hamn,

fartyg på inre vattenvägar ett fartyg som särskilt är avsett att användas på en inre vattenväg i enlighet med rådets direktiv 82/714/EEG av den 4 oktober 1982 om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart, inbegripet alla fartyg som medför ett fartcertifikat för gemenskapens inre vattenvägar i enlighet med direktiv 82/714/EEG,

utsläppande på marknaden att var som helst inom områden som omfattas av Finlands jurisdiktion mot betalning eller gratis för tredjeman tillhandahålla bränslen eller göra dem tillgängliga för förbränning, dock inte att tillhandahålla marina bränslen eller göra dem tillgängliga för export i ett fartygs lasttankar,

förbränningsanläggning en anläggning i vilken bränsle oxideras för att den frigjorda värmen skall kunna utnyttjas.

förbränningsanläggningar med en bränsleeffekt på minst 50 megawatt på vilka statsrådets förordning om begränsning av utsläpp av svaveldioxid och kväveoxider samt partikelutsläpp från förbränningsanläggningar och gasturbiner med en bränsleeffekt på minst 50 megawatt (1017/2002) tillämpas,

förbränningsanläggningar vars svaveldioxidutsläpp uppgår till högst 1 700 milligram per normalkubikmeter ( mg/m ³ (n )) med ett syreinnehåll i rökgasen på 3 volymprocent,

oljeraffinaderier, om de genomsnittliga svaveldioxidutsläppen per månad i raffinaderiets alla anläggningar, med undantag av förbränningsanläggningar vars bränsleeffekt är över 50 megawatt och för vilka tillstånd har beviljats före den 9 december 2002, oberoende av bränsletyp eller bränslekombination uppgår till högst 1 700 mg/m ³ (n)) med ett syreinnehåll i rökgasen på 3 volymprocent.

fartyg som enligt en offentliggjord tidtabell skall ligga vid kaj i mindre än två timmar,

fartyg avsedda för transport på inre vattenvägar som innehar certifikat som intygar att fartygen uppfyller kraven i 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss (FördrS 11/1981) jämte ändringar, när dessa fartyg är till sjöss,

fartyg som stänger av alla motorer och utnyttjar elnätet i land när de ligger vid kaj i hamn.