244/1982

Denna förordning tillämpas på finska kemikalie- och gastankfartyg som transporterar farliga flytande kemikalier eller kondenserade gaser i bulk. Likaså tillämpas förordningen på utländska fartyg av dylikt slag, då dessa används för sjöfart inom finska territorialvatten.

Vad i denna förordning är stadgat om kemikalietankfartyg gäller i tillämpliga delar även torrlastfartyg som transporterar farliga flytande kemikalier i fasta tankar som hör till fartyget.

Stadgandena i denna förordning gäller inte försvarsmaktens fartyg, ej heller bulktransport av farliga flytande kemikalier eller kondenserade gaser under militärmyndighets tillsyn, varom föreskrifter vid behov utfärdas av försvarsministeriet.

Denna förordning tillämpas inte på fartyg i vilka farliga flytande kemikalier eller kondenserade gaser transporteras i förpackning, transportbehållare eller container eller på annat motsvarande sätt.

I denna förordning avses:

Kemikalie- och gastankfartyg skall vara byggt så, att det i fråga om byggnadsmaterial, stabiliteten i skadat skick och de allmänna arrangemangen samt med hänsyn till andra strukturella säkerhetssynpunkter garanterar en trygg transport av varje last och lasttyp.

Kemikalie- och gastankfartyg skall med beaktande av lastens egenskaper och mängd vara försett med vederbörliga lasthanterings- och kontrollapparater, brandskyddsanordningar, anordningar för detektering av gas och mätning av gashalt, elmateriel samt skyddsutrustning för säkerställande av en trygg transport av lasten.

Finskt kemikalie- och gastankfartyg skall besiktas innan det första gången används för transport av farliga flytande kemikalier eller kondenserade gaser. Vid besiktningen granskas fartygets konstruktion och utrustning för att konstatera att fartyget motsvarar fordringarna i denna förordning och med stöd därav utfärdade föreskrifter.

Fartygets utrustning skall därefter besiktas på nytt så, att intervallen mellan besiktningarna blir högst två år, och fartygets konstruktion så, att intervallen blir högst fem år. Sjöfartsstyrelsen kan även bestämma att besiktningar skall verkställas varje år.

Ovan avsedda besiktningar verkställs av en av sjöfartsstyrelse förordnad besiktningsman eller en av sjöfartsstyrelsen godkänd klassificeringsanstalt.

Finskt kemikalie- eller gastankfartyg skall ha ett av sjöfartsstyrelsen utfärdat certifikat, av vilket framgår att fartyget är besiktat i enlighet med 6 §.

Då besiktning verkställs av klassificeringsanstalt kan denna utfärda temporärt certifikat. För fartyget skall dock inom tre månader från besiktningen utverkas ett av sjöfartsstyrelsen utfärdat certifikat.

Utländskt fartyg skall ha ett certifikat som motsvarar i 7 § 1 mom. avsett certifikat och som är utfärdat av flaggstatens vederbörande myndighet eller en av sjöfartsstyrelsen för ändamålet godkänd klassificeringsanstalt.

Saknar fartyg i 1 mom. avsett certifikat, är det förbjudet att lasta eller lossa fartyget i finks hamn.

Fartygsägaren skall dra försorg om att befäl och manskap på kemikalie- eller gastankfartyg erhållit av sina uppgifter förutsatt utbildning i transport och hantering av de lasttyper som kan komma i fråga. Hela personalen skall vara utbildad så, att den kan handla i nödsituationer och använda skyddsutrustning.

Tillräckligt många av personalen skall även ha utbildning i första hjälp vid olyckor föranledda av de olika lasttyper fartyget kan komma att transportera.

Denna förordning och de av sjöfartsstyrelsen med stöd av förordningen givna föreskrifterna skall finnas till påseende ombord på finskt kemikalie- eller gastankfartyg.

Behövliga handböcker och anvisningar med instruktioner om användningen av lasthanteringsapparatur, uppgifter om hur brandfarliga, explosiva och giftiga de transporterade lasttyperna är, uppgifter om hälsorisker och symptom förorsakade av lasterna samt instruktioner för nödsituationer och första hjälp skall finnas tillgängliga ombord.

Fartygets befälhavare skall före lastning ha omedelbar tillgång till åtminstone:

Är uppgifterna i 1 mom. inte tillgångliga får lasten inte tas emot.

Fartyg skall dessutom ha en stuvningsplan som visar lasten i samtliga tankar ombord.

Sjöfartsstyrelsen kan bestämma att befälhavaren eller ägaren av kemikalie- eller gastankfartyg, avlastaren eller ombud för någon av dessa, före fartygets ankomst skall tillställa vederbörande hamnmyndighet sådana uppgifter om lastning respektive lossning samt om fartygets last och certifikat som sjöfartsstyrelsen särskilt föreskriver.

Om hälsoundersökningar i fråga om personalen på sådana tankfartyg som transporterar hälsovådliga kemikalier eller gaser stadgas särskilt.

Tillsyn över efterlevande av denna förordning och med stöd därav utfärdade föreskrifter utövas av sjöfartsstyrelsen.

Polisen och tullverket är vardera inom sitt verksamhetsområde skyldiga att delta i tillsynen och i ärenden som avses i denna förordning ge sjöfartsstyrelsen behövlig handräckning.

Beträffande den på arbetarskyddsmyndigheterna ankommande tillsynen över arbetarskyddet är stadgat särskilt.

Närmare bestämmelser och anvisningar om tillämpningen av denna förordning utfärdas av sjöfartsstyrelsen.

Sjöfartsstyrelsen skall i sina bestämmelser följa de regler som den internationella sjöfartsorganisationen (IMCO) utfärdat om bulktransport av farliga flytande kemikalier och kondenserade gaser, om inte särskilt skäl föreligger att avvika från dessa regler.

Denna förordning träder i kraft den 15 april 1982.