844/2004

Tätä asetusta sovelletaan liikkuviin työkoneisiin asennettaviin moottoreihin ja matkustaja- ja tavaraliikenteen tieajoneuvoihin asennettaviin apumoottoreihin, jotka on tarkoitettu ja jotka soveltuvat liikkumiseen tai liikuttamiseen tiellä tai muualla ja joissa on puristussytytysmoottori, bensiinikäyttöinen kipinäsytytysmoottori tai junaliikenteen käyttövoimaksi suunniteltu moottori.

Tätä asetusta ei sovelleta moottoreihin, joita käytetään:

Tätä asetusta ei myöskään sovelleta:

Tässä asetuksessa tarkoitetaan:

Ympäristöministeriö nimeää tekniset tutkimuslaitokset, joita tarvitaan testauslaboratoriona 11 §:ssä tarkoitetussa hyväksyntätestissä ja 14 §:ssä tarkoitetussa tuotannon vaatimustenmukaisuuden tarkastamisessa. Teknisen tutkimuslaitoksen tulee olla moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta annetun neuvoston direktiivin 92/53/ETY säännösten mukainen.

Liikkuvan työkoneen puristussytytysmoottorin, jonka nettoteho on 18 kW tai suurempi, mutta enintään 560 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä seuraavan taulukon raja-arvoja:

2 momentti on kumottu A:lla 8.6.2005/398 .

Seuraavista ajankohdista alkaen liikkuvan työkoneen puristussytytysmoottorin, jonka nettoteho on 19 kW tai suurempi, mutta enintään 560 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä jäljempänä olevan taulukon raja-arvoja:

Seuraavista ajankohdista alkaen liikkuvan työkoneen puristussytytysmoottorin, jonka nettoteho on 56 kW tai suurempi, mutta enintään 560 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä jäljempänä olevan taulukon raja-arvoja:

1 päivästä tammikuuta 2012 alkaen liikkuvan työkoneen puristussytytysmoottorin, jonka nettoteho on 37 kW tai suurempi, mutta pienempi kuin 56 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä seuraavia raja-arvoja:

Seuraavista ajankohdista alkaen liikkuvan työkoneen puristussytytysmoottorin, jonka netto-teho on 56 kW tai suurempi, mutta enintään 560 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä jäljempänä olevan taulukon raja-arvoja:

Vakionopeudella käytettävän puristussytytysmoottorin, jonka nettoteho on 18 kW tai suurempi, mutta enintään 560 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä seuraavan taulukon raja-arvoja:

Seuraavista ajankohdista alkaen vakionopeudella käytettävän puristussytytysmoottorin, jonka nettoteho on 19 kW tai suurempi, mutta enintään 560 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä jäljempänä olevan taulukon raja-arvoja:

Liikkuvan työkoneen kannettavan kipinäsytytysmoottorin, jonka nettoteho on enintään 19 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä 15 päivästä syyskuuta 2004 alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä seuraavan taulukon raja-arvoja:

Tämän pykälän raja-arvoja sovelletaan myös kaikkien lumilinkojen kaksitahtimoottoreihin siinäkin tapauksessa, että lumilinko ei täyttäisi kannettavan työkoneen määritelmää.

Liikkuvan työkoneen kannettavan kipinäsytytysmoottorin, jonka nettoteho on enintään 19 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä seuraavista ajankohdista alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä jäljempänä olevan taulukon raja-arvoja:

Edellä 1 momentin raja-arvoja sovelletaan moottorien päästöihin niiden päästökestojakson osalta siten kuin on määritelty työkoneiden päästödirektiivin liitteen IV lisäyksessä 4.

Tämän pykälän raja-arvoja sovelletaan myös kaikkien lumilinkojen kaksitahtimoottoreihin siinäkin tapauksessa, että lumilinko ei täyttäisi kannettavan työkoneen määritelmää.

Liikkuvan työkoneen muun kuin kannettavan kipinäsytytysmoottorin, jonka nettoteho on enintään 19 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä 15 päivästä syyskuuta 2004 alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä seuraavan taulukon raja-arvoja:

Liikkuvan työkoneen muun kuin kannettavan kipinäsytytysmoottorin, jonka nettoteho on enintään 19 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä seuraavista ajankohdista alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä jäljempänä olevan taulukon raja-arvoja:

Edellä 1 momentin raja-arvoja sovelletaan moottorien päästöihin niiden päästökestojakson osalta siten kuin on määritelty työkoneiden päästödirektiivin liitteen IV lisäyksessä 4.

Moottorivaunun moottorin, jonka nettoteho on suurempi kuin 130 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä 1 päivästä heinäkuuta 2005 alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä seuraavia raja-arvoja:

Moottorivaunun moottorin, jonka nettoteho on suurempi kuin 130 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä 1 päivästä tammikuuta 2011 alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä seuraavia raja-arvoja:

Veturin moottorin, jonka nettoteho on 130 kW tai suurempi, tyyppihyväksynnän edellytyksenä seuraavista ajankohdista alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä jäljempänä olevan taulukon raja-arvoja:

Nettoteholtaan yli 560 kW moottorin hiilivetypäästöt saavat olla enintään 0,5 g/kWh ja typenoksidipäästöt 6,0 g/kWh. Kuitenkin iskutilavuudeltaan yli 5 litran moottorille, jonka nettoteho on suurempi kuin 2000 kW, on 1 päivästä tammikuuta 2008 alkaen hiilivetyjen raja-arvo 0,4 g/kWh ja typen oksidien raja-arvo 7,4 g/kWh.

Veturin moottorin, jonka nettoteho on suurempi kuin 130 kW, tyyppihyväksynnän edellytyksenä 1 päivästä tammikuuta 2011 alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä seuraavia raja-arvoja:

Sisävesialuksen moottorin tyyppihyväksynnän edellytyksenä seuraavista ajankohdista alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä jäljempänä olevan taulukon raja-arvoja:

Sisävesialuksen moottorin tyyppihyväksynnän edellytyksenä seuraavista ajankohdista alkaen on, että moottorin pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä jäljempänä olevan taulukon raja-arvoja:

Nettoteholtaan alle 3300 kW moottorille, jonka iskutilavuus sylinteriä kohti on 15 litraa tai enemmän, mutta pienempi kuin 20 litraa, sovelletaan moottoriluokan V2:2 raja-arvoja ja samankokoiselle, mutta tätä tehokkaammalle moottorille V2:3-moottoriluokan raja-arvoja.

Tämän asetuksen soveltamisalaan kuuluva uusi moottori voidaan luovuttaa Suomessa markkinoille vain, jos hyväksyntäviranomainen on myöntänyt moottorille tyyppihyväksynnän.

Valmistajan tai hänen edustajansa on luovutettava hyväksyntäviranomaiselle pyydettäessä tunnistenumeroiden tarkastusta varten moottoreiden ostajia, ei kuitenkaan konevalmistajia, koskevat tarvittavat tiedot ja valmistetuiksi ilmoitettujen moottoreiden tunnistenumerot.

Jos valmistaja hakee tyyppihyväksyntää Suomessa, on sitä haettava suomalaiselta hyväksyntäviranomaiselta. Hakemukseen on liitettävä aineistokansio. Valmistajan on annettava tyyppihyväksyntähakemuksessa selvitys takuuehtojen kattamista huoltotoimenpiteistä ja huoltoaikataulusta. Ilmoituslomakkeella on annettava tiedot jälkikäsittelylaitteiden huollosta, uusimisista ja takuuehdoista. Tyyppihyväksyntähakemukseen liitetään teknisen tutkimuslaitoksen testausselostus työkoneiden päästödirektiivin liitteen II lisäyksessä 1 tarkoitetun moottorityypin ominaisuuksien mukaisesta moottorista.

Jos suomalainen hyväksyntäviranomainen toteaa, ettei moottoriperhettä koskevassa hakemuksessa tarkoitettu perusmoottori vastaa täysin työkoneiden päästödirektiivin liitteen II lisäyksessä 2 tarkoitettua moottoriperhettä, valmistajan on tarvittaessa luovutettava suomalaisen hyväksyntäviranomaisen määrittämästä ylimääräisestä perusmoottorista testausselostus.

Yhtä moottorityyppiä tai moottoriperhettä koskevaa hakemusta ei saa jättää useammalle kuin yhdelle hyväksyntäviranomaiselle. Jokaisesta moottorityypistä tai moottoriperheestä on tehtävä erillinen hakemus.

Tyyppihyväksyntä on myönnettävä moottorityypille tai moottoriperheelle, joka on tyyppihyväksyntähakemuksen aineistokansion mukainen ja täyttää tämän asetuksen vaatimukset.

Tyyppihyväksynnästä annetaan valmistajalle moottorityyppi- tai moottoriperhekohtainen työkoneiden päästödirektiivin liitteessä VII tarkoitettu tyyppihyväksyntätodistus liitteineen. Tyyppihyväksyntätodistus numeroidaan työkoneiden päästödirektiivin liitteen VIII mukaisesti. Tyyppihyväksyntätodistuksessa ilmoitetaan moottorityyppiä tai moottoriperhettä koskevat työkoneiden päästödirektiivin 4 artiklassa tarkoitetut käyttörajoitukset ja asentamisen edellytykset.

Suomalaisen hyväksyntäviranomaisen tulee tarkastaa tarvittaessa muiden jäsenvaltioiden viranomaisten kanssa, että moottorilla on voimassa olevan tyyppihyväksynnän mukainen tunnistenumero. Suomalainen hyväksyntäviranomainen ylläpitää tunnistenumeroluetteloa moottoreista, joille se on myöntänyt tyyppihyväksynnän.

Lisäksi puristussytytysmoottorit, joita käytetään muussa tarkoituksessa kuin rautatiekaluston tai sisävesialusten käyttövoimana, voidaan saattaa markkinoille joustavan järjestelmän mukaisesti noudattamalla työkoneiden päästödirektiivin liitteessä XIII tarkoitettua menettelyä. (8.6.2005/398)

Valmistajan on ilmoitettava suomalaiselle hyväksyntäviranomaiselle sen myöntämän tyyppihyväksyntätodistuksen tietopaketin sisältöön vaikuttavista muutoksista. Jos tietopaketin yksityiskohtiin on tehty muutoksia, suomalaisen hyväksyntäviranomaisen on muutettava tietopaketin sisältöä, annettava muutettu tyyppihyväksyntätodistus ja edellytettävä uusia testejä tai tarkastuksia siten kuin työkoneiden päästödirektiivin 5 artiklan 3 kohdassa edellytetään.

Valmistajan on huolehdittava siitä, että tuotannossa noudatetaan työkoneiden päästödirektiivin liitteen I kohdan 5 vaatimuksia. Vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi valmistajan on tarkastettava tuotanto vuosittain. Tarkastusmenettelylle on haettava suomalaisen hyväksyntäviranomaisen vahvistus. Valmistajan on annettava suomalaiselle hyväksyntäviranomaiselle selvitys tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvonnasta ennen tyyppihyväksynnän myöntämistä.

Suomalainen hyväksyntäviranomainen voi tarkastaa tyyppihyväksymiensä moottoreiden tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmiä. Jos tuotannon laatutaso ei vastaa työkoneiden päästödirektiivin liitteen I kohdan 5 vaatimuksia tai jos on tarpeen varmistaa päästömittauksien tuloksia, suomalainen hyväksyntäviranomainen voi teettää moottoreille työkoneiden päästödirektiivin liitteen I kohdan 5.3.2 mukaisia testejä.

Jos jonkin jäsenvaltion hyväksyntäviranomainen ilmoittaa, etteivät suomalaisen hyväksyntäviranomaisen tyyppihyväksymät moottorit täytä tämän asetuksen vaatimuksia, ja suomalainen hyväksyntäviranomainen toteaa moottoreiden olevan asetuksen vastaisia, suomalaisen hyväksyntäviranomaisen tulee velvoittaa valmistaja saattamaan tuotanto 14 § 1 momentin vaatimusten mukaiseksi kuuden kuukauden kuluessa ilmoituksesta.

Suomalaisen hyväksyntäviranomaisen on peruutettava tyyppihyväksyntä, jos moottorit, joita vastaavalle moottorityypille tai moottoriperheelle se on myöntänyt tyyppihyväksynnän, eivät täytä asetettuja vaatimuksia eikä valmistaja toteuta tarpeellisia toimenpiteitä tuotannossa olevien moottoreiden saattamiseksi tämän asetuksen vaatimusten mukaisiksi. Suomalaisen hyväksyntäviranomaisen tulee ilmoittaa tyyppihyväksynnän peruuttamisesta Euroopan unionin muiden jäsenvaltioiden hyväksyntäviranomaisille kuukauden kuluessa peruuttamista koskevan päätökseen tekemisestä.

Jos suomalainen hyväksyntäviranomainen toteaa, että muun jäsenvaltion hyväksyntäviranomaisen tyyppihyväksymät moottorit eivät ole hyväksyttyä tyyppiä tai perhettä koskevien vaatimusten mukaisia, sen on ilmoitettava vaatimusten vastaisuudesta tyyppihyväksynnän myöntäneelle hyväksyntäviranomaiselle.

Valmistajan on kiinnitettävä moottoreihin työkoneiden päästödirektiivin liitteen I kohdan 3 mukaiset merkinnät. Kunkin moottorityypin tyyppihyväksyntätodistuksen käyttörajoituksista ja asennusehdoista on liitettävä yksityiskohtaiset tiedot käsittävä ilmoituslomake jokaiseen moottoritoimitukseen. Jos konevalmistajalle toimitetaan sarja moottorityyppejä, joille on asetettu 12 §:n 2 momentissa tarkoitettu käyttörajoitus, on yksi ilmoituslomake kustakin moottorityypistä annettava viimeistään ensimmäisen moottorin toimituspäivänä ja lomakkeessa on ilmoitettava toimitussarjaan kuuluvien moottoreiden tunnistenumerot.

Valmistajan on pyynnöstä lähetettävä tyyppihyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle 45 vuorokauden kuluessa kunkin kalenterivuoden päättymisestä ja viipymättä kunkin tyyppihyväksynnän soveltamisen alkamispäivän jälkeen sekä välittömästi suomalaisen hyväksyntäviranomaisen määräämän muun päivämäärän jälkeen tunnistenumeroluettelo moottorityypeistä, joita on valmistettu työkoneiden päästödirektiivin vaatimusten mukaisesti edellisen ilmoituksen jälkeen tai sen jälkeen, kun direktiivin vaatimuksia on alettu soveltaa. Luettelossa on eriteltävä tunnistenumeroita vastaavat moottorityypit tai moottoriperheet ja tyyppihyväksyntänumerot, jolleivät ne käy ilmi moottorien koodijärjestelmästä. Luettelossa on lisäksi ilmoitettava moottorityypin tai moottoriperheen valmistuksen päättymisestä. Valmistajan on säilytettävä moottorien tunnistenumerotiedot vähintään 20 vuoden ajan, jollei luetteloa lähetetä säännöllisesti suomalaiselle hyväksyntäviranomaiselle.

Valmistajan on lähetettävä tyyppihyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle 45 vuorokauden kuluessa kunkin kalenterivuoden päättymisestä ja viimeistään kunakin 17-19 §:ssä tarkoitettuna päivämääränä ilmoitus valmistajan valmistusohjelmaan kuuluvista moottorityypeistä ja -perheistä asianomaisine tunnistenumeroineen.

Joustavan järjestelmän mukaisesti markkinoille saatetuissa puristussytytysmoottoreissa on oltava työkoneiden päästödirektiivin liitteen XIII mukaiset merkinnät. (8.6.2005/398)

Liikkuvan työkoneen puristussytytysmoottorin, joka luovutetaan ensimmäistä kertaa markkinoille, tulee täyttää vähintään asianomaiselle moottorille 5 §:ssä säädetyt raja-arvot ja olla tyyppihyväksytty tämän asetuksen mukaisesti riippumatta siitä, onko moottori jo asennettu työkoneeseen. Asianomaiselle moottorille 5 a–5 c §:ssä säädettyä määräaikaa seuraavan vuoden alusta on moottorin markkinoille luovuttamisen edellytyksenä, että tyyppihyväksyntä on myönnetty vastaavan 3 a., 3 b. tai 4. vaiheen raja-arvojen mukaisesti. Edellä säädetystä poiketen 5 c §:n 2 kohdassa tarkoitettuun R-moottoriluokkaan kuuluvien puristussytytysmoottorien markkinoille luovuttamisen edellytyksenä on 1 päivästä lokakuuta 2014 alkaen, että tyyppihyväksyntä on myönnetty 4. vaiheen raja-arvojen mukaisesti. (13.2.2014/127)

Markkinoille luovutettavalle moottorille, jonka valmistuspäivä on aikaisempi kuin 1 momentissa tarkoitettu kyseisen moottorin markkinoille luovuttamisen ajankohta, sovelletaan 5 a–5 c §:ssä säädettyjä raja-arvoja kahden vuoden kuluttua 1 momentissa tarkoitetuista ajankohdista.

Lisäksi liikkuviin työkoneisiin asennettavien polttomoottoreiden pakokaasu- ja hiukkaspäästöjen rajoittamisesta annetun valtioneuvoston päätöksen (408/1998) 9 §:n 1 momentin ensimmäisen vaiheen raja-arvojen perusteella tyyppihyväksyttyjä moottoreita, jotka on valmistettu ennen 31 päivää joulukuuta 2003 ja joiden nettoteho on 37 kW tai suurempi, mutta pienempi kuin 75 kW, saa luovuttaa markkinoille 31 päivään joulukuuta 2005 saakka.

Vakionopeudella käytettävän puristussytytysmoottorin, joka luovutetaan ensimmäistä kertaa markkinoille, tulee täyttää vähintään asianomaiselle moottorille 5 d §:n 1 momentissa säädetyt raja-arvot ja olla tyyppihyväksytty tämän asetuksen mukaisesti riippumatta siitä, onko moottori jo asennettu työkoneeseen. Asianomaiselle moottorille 5 d §:n 2 momentissa säädettyä määräaikaa seuraavan vuoden alusta on moottorin markkinoille luovuttamisen edellytyksenä, että tyyppihyväksyntä on myönnetty vastaavien 3a. vaiheen raja-arvojen mukaisesti.

Markkinoille luovutettavalle moottorille, jonka valmistuspäivä on aikaisempi kuin 1 momentissa tarkoitettu kyseisen moottorin markkinoille luovuttamisen ajankohta, sovelletaan 5 d §:ssä säädettyjä raja-arvoja kahden vuoden kuluttua 1 momentissa tarkoitetuista ajankohdista.

Moottorivaunun ja veturin moottorin, joka luovutetaan markkinoille, tulee täyttää asianomaiselle moottorille 9 a tai b §:ssä säädettyä määräaikaa seuraavan vuoden alusta alkaen vähintään asianomaiselle moottorille näissä pykälissä säädetyt raja-arvot ja olla tyyppihyväksytty tämän asetuksen mukaisesti riippumatta siitä, onko moottori jo asennettu moottorivaunuun tai veturiin.

Markkinoille luovutettavalle moottorille, jonka valmistuspäivä on aikaisempi kuin 1 momentissa tarkoitettu kyseisen moottorin markkinoille luovuttamisen ajankohta, sovelletaan 9 a tai b §:ssä säädettyjä raja-arvoja kahden vuoden kuluttua 1 momentin tarkoittamista ajankohdista.

Jos veturin moottorin ostamisesta on tehty sopimus viimeistään 19 päivänä toukokuuta 2004 sovelletaan 9 b §:ssä säädettyjä raja-arvoja kahden vuoden kuluttua 1 momentissa tarkoitetuista ajankohdista.

Sisävesialuksen moottorin, joka luovutetaan markkinoille, tulee riippumatta siitä, onko moottori jo asennettu alukseen, täyttää asianomaiselle moottorille 9 c §:n 1 momentissa säädetyt raja-arvot 1 päivästä tammikuuta 2007 alkaen ja 9 c §:n 2 momentissa säädetyt raja-arvot 1 päivästä tammikuuta 2009 alkaen. Lisäksi asianomaisen moottorin markkinoille luovuttamisen edellytyksenä on, että se on tyyppihyväksytty tämän asetuksen mukaisesti.

Markkinoille luovutettavalle moottorille, jonka valmistuspäivä on aikaisempi kuin 1 momentissa tarkoitettu kyseisen moottorin markkinoille luovuttamisen ajankohta, sovelletaan 9 c §:ssä säädettyjä raja-arvoja kahden vuoden kuluttua 1 momentin tarkoittamista ajankohdista.

Markkinoille luovutettava moottori voi olla myös hyväksytty Reinin navigaatiota koskevassa Mannheimin sopimuksessa määriteltyjen 2. vaiheen vaatimusten mukaisesti. Kuitenkin sopimuksen 1. vaiheen vaatimusten mukaan hyväksytty moottori voidaan luovuttaa markkinoille 30 päivään kesäkuuta 2007 saakka.

Liikkuvan työkoneen kipinäsytytysmoottorin, joka luovutetaan ensimmäistä kertaa markkinoille, tulee 11 päivästä helmikuuta 2005 alkaen täyttää vähintään asianomaiselle moottorille 6 tai 8 §:ssä tarkoitetut raja-arvot ja olla tyyppihyväksytty tämän asetuksen mukaisesti riippumatta siitä, onko moottori jo asennettu työkoneeseen. Kuusi kuukautta asianomaiselle moottorille 7 tai 9 §:ssä asetettujen määräaikojen jälkeen moottorin markkinoille luovuttamisen edellytyksenä on, että tyyppihyväksyntä on myönnetty 2. vaiheen raja-arvojen mukaisesti.

Markkinoille luovutettavalle moottorille, jonka valmistuspäivä on aikaisemmin kuin edellä 1 momentissa tarkoitettu kyseisen moottorin markkinoille luovuttamisen ajankohta, sovelletaan 6-9 §:ssä tarkoitettuja raja-arvoja kahden vuoden kuluttua 1 momentissa tarkoitetuista ajankohdista.

Vaihtomoottorin, lukuun ottamatta moottorivaunujen, veturien ja sisävesialusten käyttövoimamoottoreita, on oltava niiden raja-arvojen mukainen, jotka korvattavan moottorin oli täytettävä, kun se alun perin saatettiin markkinoille.

Edellä 9 a ja 9 b §:stä poiketen Liikenne- ja viestintävirasto voi antaa luvan saattaa markkinoille seuraavat moottorivaunujen ja vetureiden moottorit:

Lupa voidaan myöntää vain, jos Liikenne- ja viestintävirasto toteaa, että uusimman sovellettavan vaiheen raja-arvoja noudattavan vaihtomoottorin asentaminen kyseiseen moottorivaunuun tai veturiin on teknisesti huomattavan vaikeaa.

Moottoriin kiinnitettävässä merkinnässä on oltava teksti ”VAIHTOMOOTTORI” ja viittaus sovellettavaan poikkeukseen.

Työkoneiden päästödirektiivin 9 a artiklan 7 kohdan ensimmäisessä alakohdassa lueteltujen työkoneiden kipinäsytytysmoottorit sekä kaikki tuotantomäärältään pienten kipinäsytytysmoottorien valmistajien tuottamat moottorit vapautetaan tämän asetuksen 7 ja 9 §:n päästörajoitusvaatimusten soveltamisesta kolmen vuoden ajaksi näiden päästörajoitusvaatimusten voimaantulopäivästä lukien. Näiden kolmen vuoden ajan näihin moottoreihin sovelletaan 6 ja 8 §:n raja-arvoja.

Edellä 1 momentissa säädetyn estämättä ammattikäyttöön tarkoitettujen, eri asennoissa toimivien pensasaitaleikkurien ja yläkahvalla varustettujen puunhoitosahojen kipinäsytytysmoottorit vapautetaan tämän asetuksen 7 §:n päästörajoitusvaatimusten soveltamisesta 31 päivään heinäkuuta 2013 saakka. Siihen asti näihin moottoreihin sovelletaan 6 §:n raja-arvoja.

Tuotantomäärältään pienet moottoriperheet vapautetaan tämän asetuksen 7 ja 9 §:n päästörajoitusvaatimusten soveltamisesta kokonaan 25 000 moottorin enimmäismäärään saakka edellyttäen, että kaikilla enimmäismäärään mukaan luettavilla moottoriperheillä on erilaiset sylinteritilavuudet. Näihin moottoreihin sovelletaan aina 6 ja 8 §:n raja-arvoja.

Tässä asetuksessa tarkoitettuihin moottoreihin on muiltakin osin noudatettava, mitä työkoneiden päästödirektiivissä säädetään.

Pakkokeinoista ja seuraamuksista tapauksissa, joissa tässä asetuksessa säädettyjä velvollisuuksia rikotaan, säädetään ympäristönsuojelulain (86/2000) 13 luvussa .

Suomalaisen hyväksyntäviranomaisen tyyppihyväksyntää koskevasta päätöksestä valitetaan ympäristönsuojelulain 96 §:n nojalla siten kuin hallintolainkäyttölaissa (586/1996) säädetään.

Ympäristöministeriön tulee ilmoittaa Euroopan yhteisöjen komissiolle ja muille jäsenvaltioille 3 §:ssä tarkoitettu suomalainen hyväksyntäviranomainen ja sen osoite sekä 4 §:ssä tarkoitettujen teknisten tutkimuslaitosten nimet ja osoitteet.

Suomalaisen hyväksyntäviranomaisen tehtävänä on huolehtia komissiolle ja jäsenvaltioiden viranomaisille tehtävistä työkoneiden päästödirektiivin 4 artiklan 4 kohdassa tarkoitetuista ilmoituksista.

Tämä asetus tulee voimaan 15 päivänä syyskuuta 2004. Sen 10 §:n 1 momenttia sovelletaan kuitenkin vakionopeudella käytettäviin puristussytytysmoottoreihin vasta 31 päivästä joulukuuta 2006 ja kipinäsytytysmoottoreihin 11 päivästä helmikuuta 2007.

Tällä asetuksella kumotaan liikkuviin työkoneisiin asennettavien polttomoottoreiden pakokaasu- ja hiukkaspäästöjen rajoittamisesta annettu valtioneuvoston päätös (408/1998) siihen myöhemmin tehtyine muutoksineen.