HFD:2023:61
- Keywords
- Trafikanordning, Trafikanordning för tillfälligt bruk, Tillåta genomfartstrafik för fordon, Gång- och cykelbana, Detaljplan, Markanvändning, Utredning av konsekvenser, Motivera ett beslut
- Year of case
- 2023
- Date of Issue
- Register number
- 1522/2022
- Archival record
- 1708
- ECLI identifier
- ECLI:FI:KHO:2023:61
Kommunen hade med sitt beslut tillåtit att fordonstrafik i en riktning leds via en i detaljplanen anvisad gång- och cykelbana till ett angränsande bostadsområde under en femårsperiod. Beslutet gällde de facto ett beslut om uppsättande av trafikanordning, vilket fattats i ovan nämnda syfte. Frågan gällde om beslutet hade haft laglig grund med beaktande särskilt av den utredning som lämnats om områdets detaljplanering.
Högsta förvaltningsdomstolen ansåg att inga sådana motiveringar till stöd för femårsperioden hade framförts som hade gett anledning anse att beslutet i själva verket hade gällt en i vägtrafiklagen avsedd trafikanordning för tillfälligt bruk. En så lång tidsperiod hade i alla fall förutsatt utredning om trafikanordningens konsekvenser för det kringliggande områdets markanvändning som i detaljplanen hade avgjorts och genomförts. Ingen sådan utredning hade gjorts för beslutsfattandet. Det fanns inte förutsättningar att uppsätta den ifrågavarande trafikanordningen för en tidsperiod om fem år.
Vägtrafiklagen 71 § 1 mom.
Förvaltningslagen 6 § och 45 §
Ärendet har avgjorts av justitieråden Riitta Mutikainen, Mika Seppälä, Taina Pyysaari, Jaakko Autio och Robert Utter. Föredragande Satu Sundberg.