387/1996

Denna förordning tillämpas på militär luftfart inom finskt område. Förordningen tillämpas på finsk militär luftfart även utanför finskt område, om inte något annat följer av de internationella förpliktelser som är bindande för Finland.

Med militär luftfart avses i denna förordning

Flygstaben skall sörja för säkerheten inom och övervakningen av den militära luftfarten samt för andra myndighetsuppgifter som gäller den militära luftfarten, inklusive iakttagandet av flygplatsens miljötillstånd till den del tillståndsbestämmelserna gäller försvarsmakten.

Om de trafikregler för luftfart som Luftfartsverket utfärdar och de föreskrifter om luftfart som Luftfartsverket meddelar och som skall iakttas vid militär luftfart stadgas i 3 § 1 mom. luftfartslagen (281/95) .

Ett förfarande som avviker från trafikreglerna och föreskrifterna för luftfart i de fall som avses i 3 § 2 mom. luftfartslagen skall planeras och tillämpas så, att flygsäkerheten inte äventyras genom avvikelsen. Staben för luftstridskrafterna skall höra Luftfartsverket om principerna för det arrangemang som gäller det avvikande förfarandet.

Stadgandena i denna paragraf om trafikregler för luftfart och om föreskrifter som gäller luftfart tillämpas också på utländska militära luftfartyg som deltar i övningar vilka arrangeras i Finland.

Med ett militärt luftfartyg avses ett luftfartyg som har införts i det militära luftfartsregistret i Finland.

Det militära luftfartsregistret förs av flygstaben. I registret införs bemannade och obemannade luftfartyg som ägs av försvarsmakten.

I det militära luftfartsregistret kan temporärt införas

Angående offentligheten i fråga om särskilt känsligt datamaterial som ingår i det militära luftfartsregistret gäller vad som bestäms i lagen om offentlighet i myndigheternas verksamhet (621/1999) och med stöd av den.

Flygstaben meddelar närmare föreskrifter om hur registret förs.

Ett luftfartyg som är infört i det militära luftfartsregistret är försett med specialbeteckning och nationalitetsbeteckning. Luftfartyget kan dessutom vara försett med andra märken och figurer.

Nationalitetsbeteckningen för ett finskt militärt luftfartyg är ett blåvitt, cirkelformigt emblem. Emblemets innersta vita cirkel omges av två ringar med en bredd som motsvarar den innersta cirkelns radie och av vilka den inre är blå och den yttre vit. Av operativa skäl kan emblemets färger dämpas.

Nationalitetsbeteckningen för ett i 6 § 2 mom. 2 punkten avsett luftfartyg kan lämnas bort.

Flygstaben meddelar närmare föreskrifter om nationalitetsbeteckningen och om märkningen av militära luftfartyg.

Ett militärt luftfartyg skall vara luftvärdigt när det används för luftfart. Ett militärt luftfartyg betraktas som luftvärdigt endast om det har planerats, tillverkats, utrustats och underhållits på ett sådant sätt samt i fråga om sina flygegenskaper är sådant att det tryggt kan användas för luftfart. Staben för luftstridskrafterna meddelar närmare föreskrifter om kraven på luftvärdighet.

Med tillstånd av staben för luftstridskrafterna får ett luftfartyg användas för luftfart för prövning av fartygets flygegenskaper, även om fartygets luftvärdighet inte är fullt klarlagd, eller i övrigt av särskild anledning, även om fartyget inte helt uppfyller kraven på luftvärdighet.

I fråga om ett luftfartyg som är infört i luftfartygsregistret och som används för militär luftfart iakttas de av Luftfartsverket fastställda kraven på luftvärdighet.

Staben för luftstridskrafterna och innehavaren av ett luftfartyg som används för militär luftfart samt luftfartygets operatör skall se till att fartyget är luftvärdigt.

Staben för luftstridskrafterna skall se till att militära luftfartyg samt tillbehör och komponenter till och utrustning för dessa uppfyller kraven på luftvärdighet, och den meddelar närmare föreskrifter om de besiktningar, granskningar och prov som behövs för att fastställa luftvärdigheten.

Staben för luftstridskrafterna utfärdar intyg över typgodkännande för en luftfartygstyp som skall införas i det militära luftfartygsregistret och som har befunnits uppfylla kraven på luftvärdighet. Staben för luftstridskrafterna bestämmer om utfärdande av luftvärdighetsbevis för ett luftfartyg som skall införas i det militära luftfartygsregistret och som har befunnits luftvärdigt. Beviset utfärdas för viss tid eller tills vidare och det kan förnyas. Ett bevis kan återkallas, om det konstateras eller misstänks att ett luftfartyg inte längre är luftvärdigt och om fartyget inte försätts i luftvärdigt skick eller visas vara luftvärdigt.

Den som utför en uppgift ombord på ett luftfartyg som används för militär luftfart skall i fråga om ålder, hälsotillstånd, kunskaper, färdigheter, utbildning och erfarenheter uppfylla de kompetensvillkor som staben för luftstridskrafterna ställer samt även i övrigt vara lämplig för uppgiften i fråga. Det samma gäller för en person som inom försvarsmaktens markorganisation utför en sådan uppgift som tjänar den militära luftfarten och som flygsäkerheten är beroende av.

Staben för luftstridskrafterna meddelar närmare föreskrifter om utbildningen av personer som avses i 1 mom.

En person som avses i 11 § är skyldig att till staben för luftstridskrafterna anmäla omständigheter av betydelse för sin kompetens och underkasta sig läkarundersökning samt andra undersökningar och prov så som staben för luftstridskrafterna närmare föreskriver. Om en myndighets rätt att få uppgifter av hälsovårdspersonalen stadgas i luftfartslagen och lagen om hälsovården inom försvarsmakten (322/87) .

På hemlighållandet och utlämnandet av sådana personuppgifter som avses i 11 och 12 § och som gäller kompetens tillämpas lagen om offentlighet i myndigheternas verksamhet samt på annan behandling av personuppgifter personuppgiftslagen (523/1999) .

I fråga om militär luftfart iakttas vad 5 kap. luftfartslagen stadgar om luftfartygs befälhavare, besättning, befälhavarens myndighet, förberedande och genomförande av flygning, försorg om luftfartyg, passagerare och gods, anmälan av omständigheter som inverkar på flygsäkerheten, ordning och tvångsmedel samt rusmedel och försämring av flygdugligheten. Om luftfartygets befäl och övriga besättning, förfarandet i fråga om anmälningsskyldighet samt flyghandböcker för militära luftfartyg och säkerhetsföreskrifter som skall följas under flygningen bestämmer dock staben för luftstridskrafterna.

Staben för luftstridskrafterna meddelar föreskrifter om upprätthållande av flygplatser som betjänar enbart militär luftfart samt om konstruktioner och utrustning som betjänar enbart militär luftfart.

Olyckor och olyckstillbud som inträffat samt skador som uppstått enbart vid militär luftfart skall i syfte att utreda orsakerna, öka säkerheten och förebygga olyckor undersökas så som stadgas i denna förordning.

Om undersökning av storolyckor och olyckstillbud i samband därmed stadgas i lagen om undersökning av olyckor (373/85) .

Om samarbetet mellan myndigheter vid undersökning av olyckor stadgas i förordningen om undersökning av olyckor (79/96) .

För undersökning av flygolyckor vid militär luftfart tillsätter kommendören för luftstridskrafterna årligen en undersökningskommission för flygolyckor vid militär luftfart. Ordförande för kommissionen skall vara en person som är förtrogen med undersökning av flygolyckor och kommissionens övriga medlemmar samt deras suppleanter skall vara personer som representerar kännedom om medicin och polisverksamhet. Kommendören för luftstridskrafterna utser vid behov för varje enskilt fall som skall undersökas sådana extra medlemmar till kommissionen som representerar luftfart, flygteknik, undersökning av olyckor eller annan behövlig sakkunskap.

För undersökning av andra olyckor vid militär luftfart tillsätter kommendören för luftstridskrafterna för varje enskilt fall en särskild undersökningskommission som har tillräcklig sakkunskap.

Beslut om att undersökning av en olycka skall inledas fattas av kommendören för luftstridskrafterna.

För undersökning av en skada som inträffat vid militär luftfart och som är mindre än en olycka som avses i 17 § samt för undersökning av olyckstillbud tillsätts en nämnd eller en utredare för undersökning av skador och olyckstillbud vid militär luftfart så som staben för luftstridskrafterna närmare bestämmer.

Det ministerium till vars behörighet frågorna om den militära luftfarten hör enligt reglementet för statsrådet (1522/95) tillsätter för tre år i sänder en granskningskommission för olyckor vid militär luftfart. Kommissionens ordförande och viceordförande skall ha juris kandidatexamen och fyra andra medlemmar samt två suppleanter kännedom om luftfart eller militär luftfart eller behövlig teknisk kunskap.

Undersökningskommissionen och utredaren skall skaffa de utredningar som ärendet förutsätter och sammanställa en rapport över undersökningen. När undersökningen utförs och rapporten utarbetas iakttas i tillämpliga delar lagen om undersökning av olyckor.

Kommendören för luftstridskrafterna beslutar vilka åtgärder som skall vidtas med anledning av en undersökningsrapport om en olycka som har inträffat och en skada som har uppstått vid militär luftfart samt med anledning av rekommendationerna i rapporten. I fråga om en undersökningsrapport som gäller ett olyckstillbud fattas beslutet av staben för luftstridskrafterna. Till den del det gäller en fråga i vilken en annan militär myndighet än en som hör till luftstridskrafterna är behörig, ger kommendören eller staben för luftstridskrafterna en rekommendation beträffande åtgärder och sänder den jämte undersökningsrapporten till den behöriga myndigheten för åtgärder.

Kommendören för luftstridskrafterna och den militära myndighet som avses i 1 mom. skall tillställa huvudstaben undersökningsmaterialet angående en olycka som inträffat vid militär luftfart samt de beslut som fattats på grundval därav. Huvudstaben skall hänskjuta ärendet gällande olyckan till granskningskommissionen för olyckor vid militär luftfart för behandling.

Granskningskommissionen för olyckor vid militär luftfart skall ge huvudstaben ett utlåtande om orsakerna till olyckan och om de igångsatta åtgärdernas tillräcklighet. (26.8.2004/828)

Också i fråga om andra undersökningsrapporter än sådana som gäller olyckor är det möjligt att förfara så som anges i 2 och 3 mom., om flygsäkerheten eller andra särskilda skäl anses förutsätta detta.

Om jäv, tjänsteansvar och tystnadsplikt för samt arvoden och ersättningar till medlemmarna av den kommission som avses i 19 § gäller vad som stadgas i lagen om undersökning av olyckor.

Närmare föreskrifter om verkställigheten av denna förordning meddelas vid behov av det ministerium som avses i 19 §.