1176/2007

Dessutom tillämpas detta beslut på

De uppgifter som avses ovan i denna paragraf och som hör till tillsynsmyndigheten handhas i fråga om tryckbärande anordningar i klassificerade fartyg av ett av Sjöfartsverket bemyndigat erkänt klassificeringssällskap som för ett eget register över tryckbärande anordningar.

Besiktning av tryckbärande anordningar i fartyg kan utföras vid den besiktningstidpunkt som föreskrivs i förordningen om besiktning av fartyg (1123/1999).

Om kompetensen hos driftsövervakare för tryckbärande anordningar i fartyg föreskrivs särskilt, när det är fråga om en i 2 § 6 punkten i lagen om tryckbärande anordningar avsedd tryckbärande anordning som är installerad i ett fartyg som avses i 1 kap. 1 § i förordningen om fartygsbemanning, besättningens behörighet och vakthållning (1256/1997).

Om kompetensen hos driftsövervakare för tryckbärande anordningar i oregistrerade fartyg och registrerade pråmar gäller dock vad som bestäms i denna förordning.

Ångpannor och ånggeneratorer i fartyg skall vara försedda med minst två säkerhetsventiler. Tillsynsmyndigheten kan dock tillåta att endast en säkerhetsventil används på ångpannor och ånggeneratorer med låg effekt, om ett tillräckligt skydd mot för högt tryck kan säkerställas. Kapaciteten hos var och en av säkerhetsventilerna skall vara tillräcklig för att skydda ångpannan eller ånggeneratorn mot för högt tryck. Ångpannor skall dessutom utrustas med vakuumskydd.

I fartyg med en olje- eller gaseldad panna utan fortlöpande övervakning skall pannan förses med säkerhetsanordningar som stänger bränsletillförseln och avger ett larm vid låg vattennivå, luftförsörjningsfel eller flamfel.

Ett ånggeneratorsystem för vilket ångtillförseln är viktig med tanke på fartygets säkerhet eller som kan ge upphov till fara om det uppkommer störningar i dess matarvattensystem skall förses med minst två separata matarvattensystem och vattenpumpar, men det är tillåtet att ha gemensam genomföring till ånggeneratorn från dessa matarvattensystem. Om pumpens konstruktion inte hindrar trycket från att stiga över planerat tryck, skall pumphuset eller röret förses med säkerhetsutrustning som placeras före den första avstängningsventilen.

Varje ångpanna som är viktig med tanke på fartygets säkerhet och som är planerad för att innehålla en viss mängd vatten skall vara försedd med minst två indikatorer för vattennivå, varav minst en skall vara ett direkt avläsbart synglas. Vid montering av indikatorerna skall fartygets rörelser tas i beaktande.

Huvudångventilen till ett fartygs ångpanna skall i varje situation kunna stängas utanför pannans placeringsutrymme.