25.1.2021 1/2021

Översättning

NÄMNDEN FÖR FASTSTÄLLANDE AV KOLLEKTIVAVTALS ALLMÄNT BINDANDE VERKAN

BESLUT Nr 1/2021
Datum för utfärdande 25.01.2021
Dnr 12262

KOLLEKTIVAVTAL Kollektivavtal för Arctia-koncernens däcks- och maskinbesättning samt ekonomipersonal
Undertecknat 29.2.2019
Ikraftträdande 01.3.2019

KOLLEKTIVAVTALSPARTER
Arbetsgivarpart: Rederierna i Finland rf
Arbetstagarpart: Finlands Sjömans-Union FSU rf

KOLLEKTIVAVTALETS RIKSOMFATTANDE KARAKTÄR

Avtalets tillämpningsområde

Kollektivavtalet för Arctica-koncernens däcks- och maskinbesättning samt ekonomipersonal tillämpas enligt bestämmelsen om tillämpningsområde i tilläggsprotokollet på däcks- och maskinbesättning samt ekonomipersonal som arbetar på Arctia Oy:s och Arctia Icebreaking Oy:s och Arctia Offshore Oy:s isbrytare och multiisbrytare, som omfattas av lagen om arbetstid på fartyg i inrikes fart (KoTaL, 248/1982) och på det arbete de i övrigt utför. Avtalet tillämpas inte på arbete som utförs på fartyg som omfattas av sjöarbetstidslagen (296/1976).

Nämnden har under tidigare avtalsperioder behandlat branschens kollektivavtal som ett riksomfattande kollektivavtal och inte ett företagsspecifikt kollektivavtal. Enligt bestämmelsen om tillämpningsområde tillämpades avtalet då på isbrytare och en del övriga fartyg som tillhör Arctia-Shipping-koncernen och Finlands Specialfartygs Arbetsgivarförbund rf:s övriga medlemsföretag.

Detta beslut ersätter fastställelsenämndens beslut 35/2017 av den 18 december 2017, genom vilket avtalet har fastställts sakna allmänt bindande verkan.

Avtalsparternas synpunkter på kollektivavtalets riksomfattande karaktär

Rederierna i Finland rf har ansett att kollektivavtalet enligt den ändrade bestämmelsen om tillämpningsområde är företagsspecifikt.

Av avtalsparterna har Finlands Sjömans-Union FSU rf ansett att avtalet inte är företagsspecifikt. Avtalet är fortfarande ett riksomfattande kollektivavtal som tillämpas på isbrytare. Tidigare nämndes Arctia Shipping-koncernen och Arbetsgivarförbundet för specialfartyg i anteckningen om tillämpningsområde. Förbundet i fråga är inte längre part i isbrytaravtalet efter att Arctia blivit medlem i rederierna i Finland. Eftersom användningen av begreppet koncern kan orsaka vissa kollektivavtalsrättsliga problem beslöt man att i tillämpningspunkten räkna upp alla bolag. Rederibolagets namn i kollektivavtalet är alltså snarare informativt.

FSU rf har fortfarande ansett att tillämpningsområdet för kollektivavtalet för isbrytning alltid har varit allmänt och obegränsat. I och med ombildningen till affärsverk och privatiseringen har producenten av isbrytningstjänster bytt namn flera gånger och namnet nämns alltid i början av det allmänt bindande kollektivavtalet och i paragrafen om tillämpningsområde. Byte av namn på en sammanslutning som producerar isbrytningstjänster och byte av arbetsgivarförening är inte skäl att tolka kollektivavtalets allmänt bindande verkan på något annat sätt, då serviceverksamheten i fråga hela tiden har varit oförändrad och i händerna på en enda aktör som producerar tjänsten och då det inte finns några andra avtal inom branschen. Avtalsparterna är en riksomfattande fackförening och en riksomfattande arbetsgivarorganisation.

UTVÄRDERING OCH SLUTSATS

Enligt 2 kap. 7 § 1 mom. i arbetsavtalslagen (55/2001) ska arbetsgivaren iaktta åtminstone det i ett riksomfattande kollektivavtal bör anses vara representativt för branschen i fråga (allmänt bindande kollektivavtal) som bestäms om de anställningsvillkor och om de arbetsförhållanden som gäller det arbete som arbetstagaren utför eller ett därmed närmast jämförbart arbete.

I den regeringsproposition som ledde till stiftandet av arbetsavtalslagen (RP 157/2000, s. 72) konstateras att ett företagsspecifikt kollektivavtal inte kan vara allmänt bindande även om företaget verkar i hela landet och även om de riksomfattande arbetsgivar- och arbetstagarföreningarna är avtalsparter.

Kollektivavtalet för Arctica-koncernens däck- och maskinbesättning samt ekonomipersonal gäller enligt ordalydelsen i bestämmelsen om tillämpningsområde endast arbetstagare anställda av tre nämnda aktiebolag. Avtalsparterna har ingen gemensam tolkning av huruvida avsikten med den ändrade bestämmelsen om tillämpningsområde är att begränsa kollektivavtalets tillämpningsområde så att det tillämpas endast på företag som nämns i avtalet. Sålunda grundar sig nämnden sitt beslut på formuleringen av bestämmelsen om tillämpningsområde.

AVGÖRANDE

Med stöd av 1§ i lagen om fastställande av kollektivavtals allmänt bindande verkan fastställer nämnden för fastställande av kollektivavtals allmänt bindande verkan att kollektivavtalet för Arctia-koncernens maskin- och däckbesättning samt maskinpersonal som ingåtts mellan Rederierna i Finland rf och Finlands Sjömansunion FSU rf har et företagsspecifikt tillämpningsområde och inte representativt och därmed inte allmänt bindande i enlighet med 2 kap. 7§ 1 mom. i lagen om sjöarbetsavtal. Kollektivavtalet kan således inte fastställas vara allmänt bindande eller sakna allmänt bindande verkan.

ÄNDRINGSSÖKANDE

Ändring i detta beslut får sökas hos arbetsdomstolen på det sätt som framgår av den bifogade besvärsanvisningen.

Ordförande Tapani Vasama

Föredragande Jarno Virtanen

Ärendet avgjordes av: nämndens ordförande Tapani Vasama, medlem Ulla Liukkunen, medlem Jari Murto

Föredragande: Jarno Virtanen, tfn 0295 16001

Beslutet är enhälligt.