1257/2019

Denna förordning tillämpas på sjögående fiskefartyg som bedriver kommersiell verksamhet och på vilka det arbetar såväl fiskare i anställningsförhållande som andra fiskare eller endast fiskare i anställningsförhållande.

Förordningen tillämpas dock inte på fiskefartyg som normalt är till sjöss mindre än 24 timmar och där ingen bor ombord när fartyget ligger i hamn.

På fartyg med en längd av mindre än 24 meter ska bostadsutrymmena ha tillräcklig takhöjd. På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska takhöjden i bostadsutrymmena vara minst 203 centimeter.

På fartyg med en längd av 24 meter eller mer får det inte finnas några direkta öppningar mellan bostadsutrymmena och arbetsutrymmena och till bostadsutrymmena får det inte heller ledas genomföringar för hydraulrör, gasrör, ångrör eller andra rör.

Det får inte finnas några direkta öppningar mellan sovhytter och lastrum för fisk eller maskinrum, med undantag för nödutgångar.

På fartyg med en längd av mindre än 24 meter ska direkta öppningar undvikas mellan sovhytter och kök, lagerutrymmen, torkrum eller gemensamma sanitetsutrymmen, med undantag för sådana sanitetsutrymmen som är gemensamma för två hytter.

På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska sovhytterna vara åtskilda från lastrum och från kök, lagerutrymmen, torkrum eller gemensamma sanitetsutrymmen, med undantag för nödutgångar och sådana sanitetsutrymmen som är gemensamma för två hytter.

Sovhytterna ska vara förlagda så att påverkan av fartygets rörelse och acceleration minimeras med beaktande av fartygets utförande, storlek och användningsändamål. Sovhytterna får dock aldrig placeras för om kollisionsskottet. De delar av skottet som skiljer last- och maskinrum, kök, lagerutrymmen, torkrum eller gemensamma sanitetsutrymmen från sovhytterna ska, liksom sovhytternas skott mot utsidan, vara konstruerade av stål eller annat vatten- och gastätt material.

På fartyg med en bruttodräktighet på 500 eller mer ska alla sovhytter vara placerade ovanför den högsta lastvattenlinjen, midskepps eller i aktern på fartyget så att de får dagsljus.

I sovhytterna på fartyg med en längd av mindre än 24 meter ska golvytan per person, exklusive utrymme som upptas av kojplatser och skåp, vara tillräckligt och utrymmet för fiskarna ombord vara trivsamt med beaktande av fartygets användning. På fartyg med en längd av 24 meter eller mer men en längd understigande 45 meter ska sovhyttens golvyta per person, exklusive utrymme som upptas av kojplatser och skåp, vara minst 1,5 kvadratmeter. På fartyg med en längd av 45 meter eller mer ska sovhyttens golvyta per person, exklusive utrymme som upptas av kojplatser och skåp, vara minst 2 kvadratmeter.

Män och kvinnor ska ha separata sovhytter.

På fartyg med en längd av mindre än 24 meter får högst sex personer dela sovhytt.

Bestämmelser om antalet personer per sovhytt på fartyg med en längd av 24 meter eller mer och om möjligheten ansöka om undantag från minimiantalet sovhytter på fartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet som understiger 1 000 finns i 11 § i lagen om fartygspersonalens arbets- och boendemiljö samt mathållningen ombord på fartyg (395/2012).

Det ska finnas ett anslag med outplånlig skrift på en väl synlig plats i alla sovhytter om det största antal personer som får bo i hytten.

Sovhytterna ska vara så planerade och utrustade att de tillgodoser rimliga krav på komfort och är lätta att hålla rena. De ska ha tillräckligt rymliga separata låsbara skåp för kläder och andra personliga tillhörigheter. Sovhytterna ska förses med sängkläder och annat linne.

På fartyg med en längd av mindre än 24 meter ska sovhytterna vara försedda med separata tillräckligt stora kojplatser samt en lämplig skrivyta.

På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska sovhytterna ha ett skrivbord och en stol samt en kojplats vars minsta invändiga mått inte understiger 198 x 80 centimeter.

På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska det för alla fiskare ombord ordnas utrymmen och tjänster för rekreation. Vid behov kan mässar användas för rekreationsverksamhet.

På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska det finnas ett separat kök. På fartyg med en längd av mindre än 24 meter ska det, om ett separat kök inte kan ordnas, finnas ett tillräckligt stort och lämpligt utrustat utrymme för matlagning.

Fartygen ska vara försedda med sådana mässutrymmen som är anpassade till deras användning. Mässar ska ligga så nära köket som möjligt, men de får under inga förhållanden vara placerade för om kollisionsskottet. På fartyg med en längd av mindre än 24 meter ska mässutrymmena om möjligt vara åtskilda från sovutrymmena. På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska mässutrymmena vara åtskilda från sovutrymmena.

Varje mäss ska med avseende på storlek och utrustning vara tillräcklig för det personal som kan antas använda den samtidigt. Lämplig utrustning för måltider ska tillhandahållas alla fiskare ombord.

För fartyget ska det reserveras tillräckligt med mat och sådant hushållsvatten som uppfyller kvalitetskraven enligt hälsoskyddslagen (763/1994), med beaktande av antalet fiskare samt resans längd och art. Maten ska vara lämplig med hänsyn till näringsvärde, kvalitet och kvantitet. Dessutom ska hänsyn tas till fiskarnas religiösa krav och matkultur samt deras behov av variation.

För livsmedel ska det finnas ett förråd, kylskåp eller annat förvaringsutrymme som kan hållas torrt, svalt och väl ventilerat så att livsmedlen inte blir dåliga.

Om inte något annat följer av en särskild situation, får hushållsvatten inte tas någon annanstans än från allmänna vattenledningsnät eller andra motsvarande platser där vattnet uppfyller de kvalitetskrav som ställs på hushållsvatten och vattnets kvalitet kontrolleras regelbundet.

Om ett fartyg blir tvunget att fylla på vatten i en hamn där vattnets kvalitet sannolikt inte uppfyller kvalitetskraven enligt hälsoskyddslagen eller där det eventuellt finns eller har konstaterats tarminfektioner eller andra smittsamma sjukdomar som sprids via hushållsvattnet, ska vattnet antingen desinfekteras eller kokas innan det används som hushållsvatten.

Alla ombordvarande ska i den mån det är möjligt ha tillgång till sanitetsutrymmen med toaletter, tvättställ samt badkar eller duschar, om deras arbete ombord kräver det. Utrymmena ska uppfylla de minimikrav som gäller hälsa och hygien samt rimliga kvalitetskrav. Sanitetsutrymmena ska vara så planerade att förorening av andra utrymmen elimineras och att de medger avskildhet.

Om fartyget har sanitetsutrymmen ska de ha ventilation till uteluften, oberoende av andra delar av bostadsutrymmena. Alla ytor i sanitetsutrymmena ska vara sådana att de lätt och effektivt kan rengöras. Durkar ska ha en halkskyddande ytbeläggning.

På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska det finnas minst ett badkar eller en dusch, en toalett och ett tvättställ per fyra personer för alla fiskare vars hytter inte har sanitetsutrymmen.

På fartyg med en längd av mindre än 24 meter ska möjligheter finnas för att tvätta och torka kläder, om fartygets verksamhet kräver det.

På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska möjligheter finnas för att tvätta, torka och stryka kläder.

På fartyg med en längd av 45 meter eller mer ska möjligheter att tvätta, torka och stryka kläder finnas i ett utrymme som är avskilt från sovhytter, mässar och toaletter och som är ventilerat, uppvärmt och utrustat med klädstreck eller andra hjälpmedel för att torka kläder.

För en sjuk eller skadad fiskare ska det vid behov ordnas en egen hytt.

På fartyg med en längd av 45 meter eller mer och en bruttodräktighet på mer än 500, som ombord har 15 fiskare eller fler på en sjöresa som varar mer än tre dygn, ska det oberoende av besättningens storlek eller resans längd finnas en separat sjukhytt där sjukvård kan ges. Sjukhytten ska vara försedd med ändamålsenlig utrustning och den ska hållas i gott hygieniskt skick.

En plats för att hänga utrustning för dåligt väder och annan personlig skyddsutrustning ska finnas utanför sovhytterna.

På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska den fria bredden mellan ledstängerna i korridorerna vara minst följande:

Bostadsutrymmen ska vara tillräckligt isolerade. De material som används i durkar, skivor, fogar, paneler och innerskott ska bidra till en hälsosam miljö. Fiskefartygets bostadsutrymmen ska vid behov skyddas mot flugor och andra insekter.

Det ska finnas avlopp i alla bostadsutrymmen.

I bostadsutrymmena ska det finnas ett ventilationssystem som garanterar en tillfredställande och tillräcklig luftkvalitet när fiskarna är ombord på fartyget.

Bostadsutrymmen på fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska vara försedda med luftkonditionering, om inte fartyget regelmässigt opererar i områden där klimatförhållandena inte kräver det. Luftkonditioneringssystemet ska vara i gång alltid när fiskare finns ombord på fartyget.

I bostadsutrymmena ska det finnas sådan tillräcklig uppvärmning som klimatförhållandena kräver.

Fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska med beaktande av klimatförhållandena ha ett lämpligt uppvärmningssystem som producerar tillräcklig värme. Systemet ska vid behov ge värme under alla förhållanden och ska vara i gång när fiskare bor eller arbetar ombord, om förhållandena kräver det.

Alla bostadsutrymmen ska ha tillräcklig belysning. Om det inte finns nödbelysning i fartygets mässar, korridorer och utrymmen som används eller kan användas som nödutgångar, ska det finnas permanent nattbelysning i dessa utrymmen.

Sovhytterna ska ha normal belysning och nödbelysning samt läslampa vid varje kojplats. Om sovhytterna har dagsljus ska detta kunna utestängas.

På fartyg med en längd av 24 meter eller mer ska belysningsstyrkan i bostadsutrymmena vara minst följande:

Bostadsutrymmen ska hållas i rent och beboeligt skick och fria från gods och förnödenheter som inte är de boendes personliga egendom eller avsedda för de boendes säkerhet eller undsättning.

Köksutrymmen och förvaringsutrymmen för livsmedel ska hållas i gott hygieniskt skick. Avfall ska förvaras i stängda, väl förslutna behållare och vid behov tas bort från platser där livsmedel hanteras.

Alla fiskare ombord ska ges tillgång till kommunikationsmöjligheter, om det är praktiskt möjligt, sker till ett rimligt pris och inte ökar redarens totala kostnader.

Denna förordning träder i kraft den 1 januari 2020.

Denna förordning tillämpas på ett fartyg för vilket