Trafikministeriets beslut om ändring av trafikministeriets beslut om trafikanordningar
- Typ av författning
- Beslut
- Meddelats
Den ursprungliga författningens text
I de ursprungliga författningstexterna görs inga ändringar eller rättelser. Ändringarna och rättelserna syns i de uppdaterade författningarna och i pdf-versionerna av författningssamlingen.
Trafikministeriet har i sitt beslut av den 16 mars 1982 om trafikanordningar (203/82)
ändrat 18 §, den punkt i 19 § som gäller märket 361 och den punkt i 21 § som gäller märket 571 samt
fogat till 19 § nya punkter som gäller märkena 362-364 som följer:
18 §
Måtten för förbuds- och begränsningsmärken är följande:

Märke | Mått | Stort märke (mm) | Märke av normal storlek (mm) | Litet märke (mm) | |
311 | a | 900 | 640 | 400 1 ) | |
b | 175 | 125 | 80 | ||
312-317, 321-324, 331-334, 341-347, 351, 352, 361, 362, 371, 372, 381, 382, 391-393 | c | 900 | 640 | 400 2 ) | |
363, 364, 373, 374 | d | - | 900 | 600 | |
e | - | 900 | 600 | ||
f | - | 640 | 400 | ||
375, 376 | d | - | 600 | - | |
e | - | 800 | - | ||
f | - | 400 | - | ||
383, 384 | d | - | 900 | 600 | |
e | - | 1 650 | 1 100 | ||
f | - | 640 | 400 |
1 ) Märket kan, med en storlek där diametern är 200 eller 400 mm, användas som stopptecken av den som övervakar eller leder trafiken.
2 ) Märket 392 kan användas som handtecken för polis, också med en diameter av 200 mm.
19 §
Märke 361. Hastighetsbegränsning
Märket används för att ange hastighetsbegränsning, som gäller enligt 25 § 1 mom. eller 109 § 3 mom. vägtrafiklagen. Tillsammans med märket används inga andra tilläggsskyltar än en tilläggsskylt med texten "Allmän begränsning" eller "Zon".
Övergång till område med allmän hastighetsbegränsning på annat ställe än vid gräns mot tätort anges med märket 361 och en tilläggsskylt med texten "Allmän begränsning", om en högre hastighetsgräns, som angetts med märket 361, gäller för vägen före det vägavsnitt som är i fråga.
Märke 362. Hastighetsbegränsning upphör
På väg med dubbelriktad trafik som har en körbana och två körfält kan märket placeras endast till vänster om vägen, om den största tillåtna körhastigheten är högre efter än före märket.
Märke 363. Hastighetsbegränsningszon
Märket uppsätts vid alla vägar som leder till det berörda området. Det används för att ange en hastighetsbegränsning som gäller enligt 25 § 1 mom. eller 109 § 3 mom. vägtrafiklagen. Tillsammans med märket används inte tilläggsskyltar.
Märke 364. Hastighetsbegränsningszon upphör
Märket uppsätts vid alla vägar som leder till området. På väg med dubbelriktad trafik som har en körbana och två körfält kan märket placeras endast till vänster om vägen, om den hastighetsgräns som upphör är lägre än 50 km/h.
21 §
Märke 571. Tätort
Med detta märke kan anges endast sådana centra och tätt bebodda områden där väg- och trafikmiljön i så hög grad avviker från det kringliggande området, att det är ändamålsenligt att där tillämpa trafikregler för tätort. Inom område som anges med tätortsmärke skall vid vägen finnas tät bebyggelse eller andra, tätt intill varandra belägna funktioner som skapar trafik samt en gällande hastighetsbegränsning om högst 60 km/h. Vägnätet inom området skall dessutom innefatta rikligt med anslutningar till gator, vägar eller tomter samt i regel vara försett med vägbelysning och möjligen med upphöjda gångbanor. Vidare skall i allmänhet en gällande stads- eller byggnadsplan finnas för området.
Märket uppsätts vid alla vägar som leder till tätorten. Dennas namn kan anges med en tilläggsskylt. Märket placeras så, att dess eller tilläggsskyltens nedre kant är minst 0,8 meter ovanför körbanans yta. Märket placeras till höger om körbanan. Om det i färdriktningen finns två eller flera körfält, placeras ett likadant märke dessutom till vänster om körbanan eller färdriktningen. Märket skall placeras på ett vägavsnitt som har eller som omedelbart följs av en hastighetsbegränsning om högst 60 km/h. Tillsammans med detta märke får inte placeras något förbuds- eller begränsningsmärke. På det ställe där tätorten börjar anges begränsning som avviker från tätortens allmänna hastighetsbegränsning genom att ett vägmärke som anger hastighetsbegränsning placeras 20-60 meter efter märket 571 så, att båda märkena kan observeras samtidigt.
Detta beslut träder i kraft den 1 april 1987.
Utmärkningen av hastighetsbegränsningar, som har uppsatts innan detta beslut träder i kraft, bör före utgången av år 1989 rättas så, att den överensstämmer med detta beslut.
Helsingfors den 16 januari 1987
Trafikminister Matti Luttinen Överingenjör Olli Hintikka