TT:2012-9
- Asiasanat
- Lausuntoasia, Sovellettava työehtosopimus, Vuokratyö
- Tapausvuosi
- 2012
- Antopäivä
- Diaarinumero
- L 10/11
Henkilöstöpalveluyrityksen työntekijä oli ollut vuokrattuna muuttopalvelualan yrityksen käyttöön muuttomiehenä ja kalusteasentajana. Kumpikaan yritys ei ollut työehtosopimuslain nojalla sidottu mihinkään työehtosopimukseen.
Kuorma-autoalan työehtosopimukseen osallisten liittojen yhteisen kannan mukaisesti lausunnossa katsottiin, että muuttopalvelutoimintaa päätoimialanaan harjoittavan yhtiön toiminta kuului kuorma-autoalan yleissitovan työehtosopimuksen piiriin. Myös kysymyksessä olevan vuokratyöntekijän työhön oli siten työsopimuslain 2 luvun 9 §:n nojalla sovellettava käyttäjäyritystä koskevaa yleissitovaa työehtosopimusta. Työntekijän työtehtävien laadulla ei ollut asiassa merkitystä, koska työehtosopimusta oli sovellettava lähtökohtaisesti kaikkiin alan yrityksen palveluksessa oleviin työntekijöihin.
TYÖTUOMIOISTUIN LAUSUNTO Nro 9
KUULTAVAT
Autoliikenteen Työnantajaliitto ry
Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry
ASIA
Pohjois-Savon käräjäoikeuden lausuntopyyntö sovellettavaa työehtosopimusta koskevassa asiassa (A/Grundell Henkilöstöpalvelut Oy)
TYÖEHTOSOPIMUKSEN MÄÄRÄYKSET
Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:n ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry:n välisessä vuosien 2008-2009 kuorma-autoalan työehtosopimuksessa on seuraavan sisältöinen soveltamisalaa koskeva 1 §:n määräys:
Tämän työehtosopimuksen määräyksiä sovelletaan Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:n alueliikennettä, ulko- ja kotimaan tavaraliikennettä harjoittavien jäsenyritysten työntekijäin työsuhteisiin.
Pöytäkirjamerkintä:
Tätä sopimusta noudatetaan myös ALT:n jäsenyritysten kuljetuskalustojen, pyörökuormaajien, nosturien ja pumppuautojen sekä muiden erikoisautojen kuljettajiin.
KÄSITTELY POHJOIS-SAVON KÄRÄJÄOIKEUDESSA
KANNE
Vaatimukset
A on vaatinut Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n velvoittamista suorittamaan hänelle maksamatonta palkkaa, lomakorvausta, irtisanomisajan palkkaa ja lomakorvausta, odotusajan palkkaa ja korvausta työsopimuksen päättämisestä kanteessa yksilöidyt määrät ja saataville korkoa siten kuin kanteessa on tarkemmin yksilöity.
A on lisäksi vaatinut Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n velvoittamista korvaamaan hänen oikeudenkäyntikulunsa laillisine viivästyskorkoineen.
Perustelut
A on työskennellyt toistaiseksi voimassa olleessa työsuhteessa Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n palveluksessa autonapumiehenä ja kalusteasentajana 4.9. ja 11.12.2009 välisen ajan. A on toiminut tarvittaessa käytettävissä olevana työntekijänä.
Työnantaja päätti A:n työsuhteen 11.12.2009 ilmoittaen syyksi koeajan. Koeajasta ei ollut sovittu työsopimusta tehtäessä. Tämän vuoksi yhtiö on purkanut A:n työsuhteen perusteettomasti. Koska A:n työsuhteeseen sovelletaan Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:n ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry:n välillä solmittua kuorma-autoalan työehtosopimusta, olisi A:n koeaika työehtosopimuksen 6 §:n 2 kohdan mukaan voinut olla enintään kaksi kuukautta. Koska työsuhde oli jatkunut yli kolme kuukautta, koeajan perusteella työsuhdetta ei ole voitu päättää. Työsuhteen päättämiseen ei ole ollut asiallista ja painavaa syytä (työsopimuslain 7 luvun 1 §) eikä erittäin painavaa syytä (työsopimuslain 8 luvun 1 §).
A:n työtehtäviin on kuulunut kuorma-auton apumiehenä toimiminen. Grundell Henkilöstöpalvelut Oy on muuttofirma. Yrityksen toiminnassa pääpaino on muuttotöissä ja paikasta toiseen liikutaan kuorma-autoilla. Martela Oyj:n kalusteasennuksia on ollut satunnaisesti ja vähän muihin muuttotöihin verrattuna. A:n työn pääpaino on ollut muuttotöissä eikä häntä ole palkattu kalusteasentajaksi. A:n kanssa samoissa työtehtävissä olevien autonkuljettajien työsuhteisiin on yhtiössä sovellettu yleissitovaa kuorma-autoalan työehtosopimusta.
VASTAUS
Vastaus kannevaatimuksiin
Grundell Henkilöstöpalvelut Oy on kiistänyt kanteen ja vaatinut sen hylkäämistä sekä A:n velvoittamista korvaamaan Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n oikeudenkäyntikulut viivästyskorkoineen.
Perustelut
Grundell Henkilöstöpalvelut Oy on henkilöstönvuokrausyritys, joka vuokraa henkilöstöä emoyhtiölleen Muuttopalvelu Grundell Oy:lle ja aivan satunnaisesti muille asiakkailleen. A aloitti työt Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n palveluksessa 4.9.2009 toistaiseksi voimassa olevassa työsuhteessa. Työsopimus solmittiin suullisesti. Työsopimuksen solmimisen yhteydessä yhtiön silloinen aluepäällikkö ilmoitti A:lle, että työsuhteessa noudatetaan työsopimuslain mukaista neljän kuukauden pituista koeaikaa. Grundell Henkilöstöpalvelut Oy noudattaa koeaikakäytäntöä kaikissa solmimissaan työsopimuksissa.
A toimi Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n palveluksessa osa-aikaisena kalusteasentajana ja muuttomiehenä, ja hän oli tarvittaessa töihin kutsuttava työntekijä. A asensi pääasiassa Martela Oyj:n asiakkailleen myymiä kalusteita, jotka toimitettiin asiakkaille sekä asennettiin. A ei ole toiminut autonapumiehenä eikä sellaisia henkilöitä edes työskentele Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n palveluksessa.
Työnantaja purki A:n työsopimuksen koeaikana 11.12.2009, koska Martela Oyj:n edustaja ilmoitti, ettei häntä enää haluta kalusteiden asennukseen hänen huonon työsuoritteensa vuoksi. Työsopimuksen purkaminen tapahtui työsopimuslain 1 luvun 4 §:n 4 momentin mukaisella tavalla.
A:n työsuhteessa ei ole tullut soveltaa kuorma-autoalan työehtosopimusta. Grundell Henkilöstöpalvelut Oy ei kuulu mihinkään työnantajaliittoon eikä se ole normaalisitovuuden perusteella sidottu mihinkään työehtosopimukseen. Yhtiön toimialalla, joka on henkilöstövuokraus, ei ole sellaista yleissitovaa työehtosopimusta, joka soveltuisi A:n työsuhteeseen.
Työsopimuslain 2 luvun 9 §:n mukaisesti A:n työsuhteessa olisi siis tullut noudattaa käyttäjäyritystä eli Muuttopalvelu Grundell Oy:tä normaalisitovuuden tai yleissitovuuden perusteella sitovaa työehtosopimusta. Kuorma-autoalan työehtosopimus ei kuitenkaan sido yhtiötä. Yhtiö ei kuulu Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:hyn eikä mihinkään muuhunkaan työnantajaliittoon. Normaalisitovuuden perusteella yhtiö ei ole sidottu mihinkään työehtosopimukseen. Tällä perusteella A:n työsuhteeseen ei siis tule sovellettavaksi kanteessa tarkoitettu työehtosopimus. Tämän johdosta yhtiö voisi olla sidottu työehtosopimukseen ainoastaan yleissitovuuden perusteella.
Muuttopalvelu Grundell Oy:n toimialana on nimensä mukaisesti yksityisten ja yritysten muuttopalvelut. Kuorma-autoalan työehtosopimusta ei tule soveltaa yleissitovana yhtiön harjoittamalla muuttopalvelualalla. Muuttopalvelut eivät kuulu kuorma-autoalan työehtosopimuksen soveltamisalan piiriin. Yhtiön liiketoiminta koostuu pääosin muuttopalveluista.
Sovellettava työehtosopimus määräytyy sen mukaan, mitä on pidettävä työntekijän pääasiallisina tehtävinä. A ei ole tehnyt kuorma-autoalan työehtosopimuksessa tarkoitettuja töitä. A teki pääasiallisina töinään kalusteasennuksia, eikä hän ole ollut autonapumies tai kuljettaja.
Kun kuorma-autoalan työehtosopimusta ei tule soveltaa nyt kyseessä olevassa työsuhteessa, A:llä ei ole perustetta vaatia lisää palkkaa ja lomakorvausta, koska nämä erät perustuvat vain työehtosopimuksen määräykseen. Niin ikään vaatimukset irtisanomisajan palkasta ja työsopimuksen perusteettoman päättämisen johdosta suoritettavasta korvauksesta ovat perusteettomia, koska kantajan työsopimus on purettu sovitulla koeajalla. Työehtosopimuksen koeaikamääräyksiä ei ole tullut soveltaa työsuhteeseen.
POHJOIS-SAVON KÄRÄJÄOIKEUDEN LAUSUNTOPYYNTÖ
1. Jos muuttopalvelualan yrityksessä työtä tekevän työntekijän työtehtävistä alle puolet on muuttotyötä ja yli puolet muuta työtä kuin muuttoa, kuten yrityksen asiakkaan kalusteiden asentamista, sovelletaanko työsuhteessa kuorma-autoalan työehtosopimusta sen yleissitovuuden perusteella?
2. Sovelletaanko kuorma-autoalan työehtosopimusta yleissitovuutensa perusteella, jos työtehtävistä yli puolet liittyy tavaroiden muuttamiseen paikasta A paikkaan B niin, että kyseinen työntekijä nostaa muutettavan irtaimen kuorma-autoon ja matkustaa sitten muuttoauton mukana paikkaan B, jossa hän nostaa tavarat muuttoautosta sisätiloihin?
3. Sovelletaanko kuorma-autoalan työehtosopimusta yleissitovuutensa perusteella, jos työtehtävistä yli puolet liittyy tavaroiden muuttamiseen paikasta A paikkaan B niin, että työntekijä ensin varikolla lastaa kuorma-autoon muutossa tarvittavat välineet ja pakkausmateriaalit, matkustaa auton mukana paikkaan A, jossa työntekijä pakkaa tarpeen mukaan tavarat ja siirtää ne kuljettajan kanssa kuorma-autoon, matkustaa kuorma-auton mukana paikkaan B, purkaa kuorman ja siirtää tavarat sisätiloihin ja palaa kuorma-auton mukana lähtöpaikkaan eli varikolle?
4. Onko Grundell Henkilöstöpalvelut Oy kuorma-autoalan työehtosopimuksen piiriin kuuluva yritys?
5. Onko A tehnyt kuorma-autoalan työehtosopimuksessa tarkoitettua tai siihen rinnastettavaa työtä?
KÄSITTELY TYÖTUOMIOISTUIMESSA
Työtuomioistuin on työtuomioistuimesta annetun lain 39 §:n nojalla varannut Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:lle ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry:lle tilaisuuden tulla asiassa kuulluiksi.
AUTOLIIKENTEEN TYÖNANTAJALIITTO RY:N LAUSUNTO
Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n pääasiallisena toimintana on työntekijöiden vuokraustoiminta emoyhtiölleen Muuttopalvelu Grundell Oy:lle. Koska Grundell Henkilöstöpalvelut Oy ei ole sidottu työehtosopimuslain 4 §:n mukaan mihinkään työehtosopimukseen eikä sen harjoittamaa henkilöstönvuokraustoimintaa koske mikään yleissitova työehtosopimus, yhtiö on työsopimuslain 2 luvun 9 §:n perusteella velvollinen noudattamaan käyttäjäyritystä eli Muuttopalvelu Grundell Oy:tä joko työehtosopimuslain tai yleissitovuuden perusteella sitovan työehtosopimuksen määräyksiä.
Muuttopalvelu Grundell Oy ei kuulu mihinkään työnantajaliittoon, joten sitä ei sido mikään työehtosopimus työehtosopimuslain 4 §:n perusteella. Muuttopalvelu Grundell Oy:n toimialana on kaupparekisterin mukaan ”muutto-, jakelu- ja muut kuljetuspalvelut, niiden välitys, henkilöstövuokraus, tavaroiden varastointi ja huolintapalvelut sekä pakkausmateriaalin myynti, vuokraus ja välitys”. Yhtiö on itse ilmoittanut kertoelman mukaan päätoimialakseen muuttopalvelut, jotka ovat muodostaneet noin 80 % yhtiön kokonaisliikevaihdosta tilikaudella 2010.
Muuttopalvelut ovat toimintana kuorma-autoalan 1 §:ssä tarkoitettua tavaraliikennettä. Muuttopalveluiden päätarkoituksena on kuljettaa tavaroita pisteestä A pisteeseen B, vaikka itse kuljetuksen osuus voikin jäädä esimerkiksi työajalla mitattuna vähäisemmäksi kuin muut siihen liittyvät toiminnot, kuten tavaroiden pakkaaminen kuljetusyksiköiksi esimerkiksi muuttolaatikoihin ja purkaminen niistä, lastaaminen ajoneuvoon ja purkaminen pois ajoneuvosta, muutettavien kalusteiden purkaminen ja asentaminen. Kyseinen toiminta on verrannollinen mihin tahansa muuhun tavaraliikenteeseen, jossa kuljetettava tavara (esim. elintarvikkeet) ensin kerätään ja pakataan kuljetusyksiköiksi, lastataan ajoneuvoon, kuljetetaan, puretaan ja lajitellaan asiakkaan ilmoittamassa paikassa. Kuorma-autoalan työehtosopimuksen 1 §:n tarkoittama tavaraliikenne muodostuu koko tästä toimintaketjusta, ei vain ajoneuvolla ajamisen osuudesta.
Kuorma-autoalan työehtosopimusta ei sovelleta yksinomaan erilaisten ajoneuvojen kuljettajiin, vaan myös muihin edellä mainittuun kuljetustoimintakokonaisuuteen liittyviin työntekijöihin. Tämä on huomioitu myös työehtosopimuksen muun muassa palkkausta koskevissa määräyksissä (7 §:n 7 kohta ja 8 §:n 1 kohta): ”autonapumiehet”. Autonapumies-termi on yleistermi, jolla tarkoitetaan kaikkia muita työehtosopimuksen soveltamisalaan kuuluvia työntekijöitä kuin autonkuljettajia – aina kuljetusyritysten varastotyöntekijöistä jätteenkäsittelylaitosten työntekijöihin.
Autoliikenteen Työnantajaliitto ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry ovat olleet aina yksimielisiä siitä, että kuorma-autoalan työehtosopimusta sovelletaan muuttopalvelutoimintaan. Autoliikenteen Työnantajaliiton jäseninä on sekä yksinomaan muuttopalvelutoimintaa harjoittavia yrityksiä että yrityksiä, jotka harjoittavat muuttopalvelutoiminnan lisäksi muuta toimintaa.
Kuorma-autoalan työehtosopimuksen piirissä noudatetaan teollisuusliittoperiaatetta. Koska Muuttopalvelu Grundell Oy:n päätoimiala eli muuttopalvelutoiminta kuuluu kuorma-autoalan työehtosopimuksen soveltamisalaan, kyseistä työehtosopimusta sovelletaan kaikkeen sen harjoittamaan toimintaan. Teollisuusliittoperiaatteen mukaisesti yrityksen päätoimiala ratkaisee kaikkeen sen harjoittamaan toimintaan sovellettavan työehtosopimuksen, eikä työntekijän tekemillä yksittäisillä työtehtävillä ja niiden määrällisillä painotuksilla ole siten sovellettavan työehtosopimuksen kannalta merkitystä.
Koska yrityksen päätoimiala on muuttopalvelutoiminta, käräjäoikeuden kysymyksissä 1-3 ja 5 kuvattuihin työntekijöihin sovelletaan kuorma-autoalan työehtosopimusta.
Vastauksena kysymykseen 4 Autoliikenteen Työnantajaliitto ry toteaa, että Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n pääasiallisena toimintana on työntekijöiden vuokraustoiminta emoyhtiölleen Muuttopalvelu Grundell Oy:lle. Koska Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:tä ei ole sidottu työehtosopimuslain 4 §:n mukaan mihinkään työehtosopimukseen eikä henkilöstönvuokraustoimintaa koske yleissitova työehtosopimus, yhtiö on työsopimuslain 2 luvun 9 §:n perusteella velvollinen noudattamaan käyttäjäyritystä eli Muuttopalvelu Grundell Oy:tä yleissitovuuden perusteella velvoittavan kuorma-autoalan työehtosopimuksen määräyksiä.
Edellä mainituin perustein Autoliikenteen Työnantajaliitto ry katsoo, että A:n työsuhteeseen on tullut soveltaa kuorma-autoalan työehtosopimusta.
AUTO- JA KULJETUSALAN TYÖNTEKIJÄLIITTO AKT RY:N LAUSUNTO
Muuttopalvelu Grundell Oy ja Grundell Henkilöstöpalvelut Oy muodostavat yhden, samaa elinkeinotoimintaa harjoittavan yrityksen, joka kuuluu kuorma-autoalan työehtosopimuksen soveltamispiiriin. Yritys on siten työsopimuslain 2 luvun 7 §:n nojalla velvollinen noudattamaan muuttopalvelutyöntekijöiden työsopimusten vähimmäisehtoina kuorma-autoalan yleissitovaa työehtosopimusta.
Grundell Henkilöstöpalvelut Oy ei ole omaa elinkeinotoimintaa harjoittava markkinoilla toimiva itsenäinen osakeyhtiö, vaan se on Muuttopalvelu Grundell Oy:n aputoiminimestä vuonna 2007 muodostettu osakeyhtiö, jonka tehtävänä on hoitaa Muuttopalvelu Grundell Oy:n puolesta sen työntekijöiden palkanmaksua ja muita työnantajavelvoitteiden hoitamiseen kuuluvia tehtäviä.
Muilta osin Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry yhtyy Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:n lausuntoon.
TYÖTUOMIOISTUIMEN LAUSUNTO
Käräjäoikeudessa vireillä olevassa asiassa vallitsee erimielisyys siitä, onko A:n Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n palveluksessa lähinnä muuttomiehenä ja kalusteasentajana tekemään työhön tullut soveltaa kuorma-autoalan työehtosopimusta. Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n pääasiallisena toimintana on työntekijöiden vuokraus emoyhtiölleen Muuttopalvelu Grundell Oy:lle, jolle myös A on ollut vuokrattuna.
Grundell Henkilöstöpalvelut Oy ei ole sidottu työehtosopimuslain 4 §:n mukaan mihinkään työehtosopimukseen eikä sen harjoittamaa henkilöstönvuokraustoimintaa koske mikään yleissitova työehtosopimus. Yhtiö on kuitenkin työsopimuslain 2 luvun 9 §:n perusteella saattanut olla velvollinen noudattamaan käyttäjäyritystä eli Muuttopalvelu Grundell Oy:tä koskevaa työehtosopimusta. Tällaisena voi yritystä velvoittaa joko lainkohdassa tarkoitettu normaalisitova työehtosopimus tai yleissitova työehtosopimus. Koska myöskään Muuttopalvelu Grundell Oy ei kuulu mihinkään työnantajaliittoon, vain yleissitova työehtosopimus tulee näistä vaihtoehdoista kysymykseen.
Muuttopalvelu Grundell Oy on ilmoittanut päätoimialakseen muuttopalvelut, jotka ovat muodostaneet noin 80 prosenttia yhtiön kokonaisliikevaihdosta tilikaudella 2010.
Kuorma-autoalan työehtosopimukseen osalliset liitot ovat edelle jäljennetyissä lausunnoissaan olleet yhtä mieltä siitä, että kuorma-autoalan työehtosopimusta sovelletaan muuttopalvelutoimintaan. Lisäksi liitot ovat ilmoittaneet, että kuorma-autoalan työehtosopimuksen piirissä noudatetaan niin sanottua teollisuusliittoperiaatetta. Sen mukaan yrityksen päätoimiala määrää lähtökohtaisesti kaikkiin yrityksen työntekijöihin sovellettavan työehtosopimuksen heidän työtehtäviensä laadusta riippumatta. Koska Muuttopalvelu Grundell Oy:n päätoimiala eli muuttopalvelutoiminta kuuluu kuorma-autoalan työehtosopimuksen soveltamisalaan, kyseistä työehtosopimusta on liittojen mukaan tullut soveltaa myös A:n työsuhteessa.
Työtuomioistuimella ei ole perusteita poiketa liittojen yhteisestä kannasta. Työtuomioistuin katsoo näin ollen lausuntonaan, että A:n Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n työntekijänä tekemään työhön on tullut soveltaa kuorma-autoalan työehtosopimusta. Käräjäoikeuden lausuntopyynnössä esille otetut, A:n työtehtävien sisältöön liittyvät yksityiskohdat eivät edellä kerrotuista syistä vaikuta työehtosopimuksen soveltuvuuteen.
Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on omassa lausumassaan katsonut vielä, että Muuttopalvelu Grundell Oy:n ja Grundell Henkilöstöpalvelut Oy:n toimintaa olisi arvioitava yhden työnantajakokonaisuuden harjoittamana toimintana. Tällä käsityksellä ei sinänsä ole ollut vaikutusta työntekijäliiton lausumasta ilmenevään asian lopputulokseen. Kannanotto mainittuun kysymykseen edellyttää työsopimuslain tulkintaa eikä kuulu työtuomioistuimesta annetun lain 39 §:ssä tarkoitetun lausuntomenettelyn piiriin, joten tältä osin asia jää käräjäoikeuden harkinnan varaan.
Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Saloheimo puheenjohtajana sekä Pärnänen, Virtanen, Sutela, Lehto ja Kirvesniemi jäseninä. Esittelijä on ollut Salonen.
Lausunto on yksimielinen.