Finlex - Etusivulle
Suomen säädöskokoelma

1303/2011

Suomen säädöskokoelma

Suomen säädöskokoelmassa julkaistut säädökset sekä tekstimuodossa että painoasuisena pdf-tiedostona

Valtioneuvoston asetus vaarallisten tai ympäristöä pilaavien aineiden aluskuljetuksia koskevasta ilmoitusvelvollisuudesta

Säädöksen tyyppi
Asetus
Antopäivä
Julkaisupäivä
Suomen säädöskokoelma
Säädösteksti

Alkuperäisen säädöksen teksti

Alkuperäisten säädösten teksteihin ei päivitetä säädösmuutoksia eikä tehdä oikaisuja. Muutokset ja oikaisut on huomioitu ajantasaistetuissa säädöksissä. Oikaisut näkyvät myös säädöskokoelman pdf-versioissa.

Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön esittelystä, säädetään alusliikennepalvelulain (623/2005) 22 a §:n 4 momentin ja 22 b §:n 4 momentin sekä vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain (719/1994) 11 c §:n 3 momentin nojalla, sellaisina kuin ne ovat, alusliikennepalvelulain 22 a §:n 4 momentti ja 22 b §:n 4 momentti laissa 1237/2011 sekä vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain 11 c §:n 3 momentti laissa 215/2005:

1 §Määritelmät

Tässä asetuksessa tarkoitetaan:

1)

IMDG-säännöstöllä vaarallisten aineiden kuljetusta kappaletavarana aluksessa koskevaa Kansainvälisen merenkulkujärjestön ( IMO ) kansainvälistä säännöstöä;

2)

IBC-säännöstöllä vaarallisia kemikaaleja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskevaa IMO:n kansainvälistä säännöstöä;

3)

IGC-säännöstöllä nesteytettyjä kaasuja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskevaa IMO:n kansainvälistä säännöstöä;

4)

IMSBC-säännöstöllä vaarallisten kiinteiden aineiden kuljetusta irtolastina aluksella koskevaa IMO:n kansainvälistä säännöstöä;

5)

INF-säännöstöllä säteilytetyn ydinpolttoaineen, plutoniumin ja korkea-aktiivisten jätteiden turvallista kuljettamista aluksilla olevissa säiliöissä koskevaa IMO:n säännöstöä;

6)

INF-lastilla ihmishengen turvallisuudesta merellä vuonna 1974 tehdyn kansainvälisen yleissopimuksen (SopS 11/1981) VII luvun D osassa tarkoitettua lastia, joka sisältää säteilytettyä ydinpolttoainetta, plutoniumia tai eräitä radioaktiivisia jätteitä  ja jota kuljetetaan IMDG-säännöstön mukaisesti;

7)

MSC.286(86)-päätöslauselmalla IMO:n päätöslauselmaa alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä vuonna 1973 tehtyyn kansainväliseen yleissopimukseen liittyvän vuoden 1978 pöytäkirjan (SopS 51/1983), jäljempänä MARPOL-yleissopimus, liitteen I mukaisten lastien ja merenkulun öljyjen käyttöturvallisuustiedotteesta, josta käyvät ilmi tuotteiden fysikaalis-kemialliset ominaisuudet;

8)

YK-numerolla Yhdistyneiden kansakuntien vaarallisten aineiden kuljetuksia koskevien suositusten liitteinä olevien YK-mallisääntöjen mukaista aineen tai esineen nelinumeroista tunnuslukua;

9 ) IMO-tunnistenumerolla laivan seitsemännumeroista tunnuslukua, joka pysyy laivan elinkaaren ajan samana omistajasta riippumatta;

10 MMSI-numerolla meriradionumeroa, joka on yhdeksännumeroinen tunnusluku aluksen yksilöintiä varten;

11)

SafeSeaNet-järjestelmällä Euroopan unionin merenkulun seuranta- ja tiedonvaihtojärjestelmää, jonka komissio on kehittänyt yhteistyössä jäsenvaltioiden kanssa unionin lainsäädännön täytäntöönpanon varmistamiseksi.

2 §Laivaajan ilmoitusvelvollisuus

Alusliikennepalvelulain (623/2005) 22 a § :ssä tarkoitetusta laivaajan antamasta vaarallisen tai ympäristöä pilaavan aineen kuljetusta koskevasta ilmoituksesta on käytävä ilmi:

1)

laivaajan tai muun sellaisen yhteystiedot, joilta voidaan vaatia tietoja tuotteiden fysikaalis-kemiallisista ominaisuuksista ja hätätilanteessa toteutettavista toimenpiteistä;

2)

aineen virallinen nimi;

3)

YK-numero, jos sellainen on;

4)

aineen vaarallisuusluokka IMDG-, IBC-, IGC-, tai IMSBC-säännöstön mukaan;

5)

käyttöturvallisuustiedote MARPOL-yleissopimuksen liitteessä I tarkoitetuista aineista MSC.286(86)-päätöslauselman mukaisesti;

6)

alusluokka INF-lastista;

7)

aineen määrä ja sijainti aluksella;

8)

muiden aineen kuljetuksessa käytettävien kuljetusyksiköiden kuin säiliöiden tunnistenumerot;

9)

osoite, josta saa yksityiskohtaisia tietoja lastista.  

Laivaajan on varmistettava, että lastattava aine on selvityksen mukainen.

3 § Liikenteenharjoittajan, asiamiehen ja aluksen päällikön ilmoitusvelvollisuus

Alusliikennepalvelulain 22 b §:ssä tarkoitetusta aluksen liikenteenharjoittajan, asiamiehen tai päällikön antamasta ilmoituksesta on käytävä ilmi:

1)

aluksen nimi, tunnuskirjaimet, radiokutsutunnus sekä IMO-tunnistenumero tai MMSI-numero;

2)

määräsatama ja arvioitu saapumisaika sinne;

3)

Euroopan unionin ulkopuolisista satamista lähtevien alusten osalta arvioitu lähtöaika sekä asianmukainen yksityiskohtainen ja vahvistettu lastiluettelo tai yksityiskohtainen ahtauspiirros aineiden määristä ja niiden sijainnista;

4)

2 §:n 1 momentissa tarkoitetut tiedot;

5)

aluksella olevien henkilöiden lukumäärä.

4 §Tietojen toimittaminen SafeSeaNet-järjestelmään

Liikenneviraston on pyynnöstä toimitettava SafeSeaNet-järjestelmää käyttäen muiden Euroopan unionin jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille 2 ja 3 §:ssä tarkoitetut tiedot.

5 §Voimaantulo

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2012.

Tällä asetuksella kumotaan valtioneuvoston asetus vaarallisten tai ympäristöä pilaavien aineiden aluskuljetuksiin liittyvistä ilmoitusvelvollisuuksista annettu valtioneuvoston asetus (869/1994) ja sen muuttamisesta annettu valtioneuvoston asetus (65/2004).

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/17/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusliikennettä koskevan yhteisön seuranta- ja tietojärjestelmän perustamisesta annetun direktiivin 2002/59/EY muuttamisesta, EUVL N:o 131/101, 28.5.2009,

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/17/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusliikennettä koskevan yhteisön seuranta- ja tietojärjestelmän perustamisesta annetun direktiivin 2002/59/EY muuttamisesta, EUVL N:o 131/101, 28.5.2009

  Helsingissä 15 päivänä joulukuuta 2011

LiikenneministeriMerja KyllönenNeuvotteleva virkamiesRisto Saari

Sivun alkuun