917/1990

Nämä määräykset koskevat vaarallisten aineiden kuljettamista rautatiellä ellei 2, 3 tai 4 momentista muuta johdu.

Jos vaarallisten aineiden kuljetus alkaa, suoritetaan tai päättyy muualla kuin Suomessa, sovelletaan niiden rautatiekuljetukseen Suomessa joko tätä päätöstä tai kansainvälisen rautatiekuljetuksia koskevan yleissopimuksen (COTIF) liitteen B (CIM) liitteenä olevia RID-määräyksiä.

Suomen ja Neuvostoliiton välisissä vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa noudatetaan vuonna 1947 tehdyn Suomen ja Neuvostoliiton suoran rautatieyhdysliikennesopimuksen kuljetustariffin liitteen n:o 8 määräyksiä vaarallisten aineiden kuljettamisesta Suomen ja Neuvostoliiton rautatieyhdysliikenteessä.

Kuljetettaessa vaarallisia aineita rautateitse Suomen ja muiden kansainväliseen rautatiekuljetuksia koskevaan yleissopimukseen (COTIF) liittyneiden maiden välillä on noudatettava RID-määräyksiä.

Tätä päätöstä sovellettaessa vaaralliset aineet ja esineet luokitellaan seuraavasti:

Jollei toisin määrätä, saa kollit kuormata katettuun vaunuun, peitteellä varustettuun avovaunuun tai avovaunuun. Kosteudelle arat kollit on kuitenkin aina kuormattava katettuun vaunuun tai peitteellä varustettuun avovaunuun.

Lähettäjä on vastuussa siitä, että hänen kuljetettavaksi jättämänsä aine tai esine sekä sen pakkaus ja merkinnät ovat näiden määräysten mukaisia ja että tavaran nimi tulee oikein merkityksi rahtikirjaan.

Vaarallisten aineiden luokituksessa, pakkaamisessa, yhteenpakkaamisessa, rahtikirjamerkinnöissä sekä kollien varustamisessa merkinnöillä tai varoituslipukkeilla on noudatettava liikenneministeriön vaarallisten aineiden kuljettamisesta tiellä antaman päätöksen (610/78) liitteen A määräyksiä. Yhteenkuormaamisessa on noudatettava soveltuvin osin sanotun päätöksen liitteen B määräyksiä.

Muut kuljetusmääräykset ovat tämän päätöksen liitteessä.

Vaarallisten aineiden pakkauksina saa 5 §:n määräyksistä poiketen käyttää myös voimassa olevien RID-määräysten tai vaarallisten tavaroiden kansainvälisistä tiekuljetuksista tehdyn eurooppalaisen sopimuksen (ADR) määräysten mukaan tyyppitestattuja pakkauksia tai suurpakkauksia (IBC). Näitä pakkauksia ja suurpakkauksia saa käyttää niiden aineiden kuljetukseen, joiden kuljetukseen ne ovat RID- tai ADR-määräysten mukaan sallittuja. Ilman suojapäällystä lähetettävien muoviastioiden pudotuskoe on RID- ja ADR-määräyksistä poiketen kuitenkin tehtävä -40°C lämpötilassa. Rahtikirjaan tai vastaavaan asiakirjaan on lisättävä teksti "pakkaus RID/ADR-määräysten mukainen".

Radioaktiivisten aineiden kuljetuksessa saa 5 §:n määräyksistä poiketen noudattaa myös voimassa olevia RID-määräyksiä.

Jos enintään 450 litran tilavuisen tai nettomassaltaan enintään 400 kg:n pakkauksen kuljetus alkaa, suoritetaan tai päättyy muualla kuin Suomessa ja osa kuljetuksesta tapahtuu meri- tai ilmateitse, saa pakkauksena käyttää myös vaarallisten aineiden kansainvälisten vesi- tai ilmakuljetusmääräysten mukaisia pakkauksia ja ne saadaan merkitä näiden määräysten mukaisilla varoitusmerkinnöillä (IMDG-koodi ja ICAO-TI).

Räjähdystarvikkeita, hapettavia aineita tai orgaanisia peroksideja ei saa tällöin kuormata samaan vaunuun tässä päätöksessä tarkoitettujen muiden vaarallisten aineiden kanssa.

Tämän päätöksen lisäyksen X/XI määräykset eivät koske ulkomailta tyhjennettäväksi tai täytettäväksi lähetettyä säiliökonttia, joka on RID- tai ADR-määräysten tai IMDG-koodin mukainen.

RID-määräysten lisäyksessä V ja VI tarkoitettu pakkaus- ja suurpakkaustyypin (IBC) hyväksymisen antava toimivaltainen viranomainen muiden kuin radioaktiivisten aineiden osalta on Suomessa teknillinen tarkastuskeskus.

Teknillinen tarkastuskeskus voi valtuuttaa muunkin yhteisön antamaan pakkausten tyyppihyväksymisiä. Pakkaustyypit on testattava teknillisen tarkastuskeskuksen hyväksymässä laboratoriossa.

Teknillinen tarkastuskeskus tai sen valtuuttama yhteisö saa hyväksyä vain RID:n tyyppitestit läpäisseen pakkaustyypin. Tyyppihyväksytty pakkaus on varustettava teknillisen tarkastuskeskuksen määräämällä RID:n tarkoittamalla tyyppihyväksymismerkinnällä.

Radioaktiivisten aineiden pakkausten tyyppihyväksymisen antava toimivaltainen viranomainen on Suomessa säteilyturvakeskus.

Säteilyturvakeskus saa hyväksyä vain RID:n määräykset täyttävät pakkaukset. Hyväksytty pakkaus on varustettava RID-määräyksissä määritellyllä, toimivaltaisen viranomaisen antamaan hyväksymistodistukseen merkityllä tunnuksella.

Teknillinen tarkastuskeskus antaa tarvittaessa muiden kuin radioaktiivisten aineiden kuljetukseen käytettävien pakkausten ja säiliöiden osalta tarkempia ohjeita päätöksen soveltamisesta ja voi myöntää yksittäistapauksissa poikkeuksia pakkauksia ja säiliöitä koskevista tämän päätöksen liitteen kuljetusmääräyksistä.

Säteilyturvakeskus antaa tarvittaessa radioaktiivisten aineiden kuljetukseen käytettävien pakkausten ja säiliöiden osalta tarkempia ohjeita päätöksen soveltamisesta ja voi myöntää yksittäistapauksissa poikkeuksia pakkauksia ja säiliöitä koskevista tämän päätöksen liitteen kuljetusmääräyksistä.

Teknillinen tarkastuskeskus voi hyväksyä Valtionrautateiden palveluksessa olevan tarkastajan tekemään lisäyksessä X/XI tarkoitettuja muiden kuin radioaktiivisten aineiden kuljetukseen käytettävien säiliöiden tarkastuksia.

Rautatiehallituksen antamien 31 päivänä joulukuuta 1989 voimassa olleiden määräysten mukaista säiliövaunua ja säiliökonttia saa käyttää edelleen. Määräaikaistarkastukset, jotka tehdään 1 päivänä tammikuuta 1991 tai sen jälkeen, on tehtävä tämän päätöksen liitteen lisäyksen X/XI kohtien 1.5.2...1.5.4 ja eri luokkien vastaavien erityismääräysten mukaisesti.

Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä marraskuuta 1990.

Tällä päätöksellä kumotaan rautatiehallituksen 1 päivänä kesäkuuta 1979 antamat määräykset vaarallisten aineiden kuljettamisesta rautatiellä (VAK), jotka liikenneministeriö kirjeellään (2450/01/89) 22 päivänä joulukuuta 1989 määräsi 1 päivästä tammikuuta 1990 olemaan voimassa toistaiseksi.