817/1992

Tämän päätöksen määräykset koskevat kuorma- ja linja-autojen sekä niiden perävaunujen jarrujärjestelmien korjauksia samoin kuin taksamittarin ja ajopiirturin sekä nopeudenrajoittimen asennuksia ja korjauksia suorittaville henkilöille, yhteisöille ja laitoksille myönnettäviä lupia.

Liikennetarvikkeiden kaupasta, asennuksesta ja korjauksesta annetun asetuksen 4 §:ssä tarkoitetun luvan myöntämisen edellytyksenä on, että:

1. Korjaamot jaetaan kahteen ryhmään seuraavasti:

2. B-lupa oikeuttaa linja-autoliikennettä harjoittavan luvanhaltijan, jolle jarrukorjauslupa on myönnetty ennen 1 päivää syyskuuta 1992 ja jolla on käytössään lukkiutumattoman jarrujärjestelmän testaukseen soveltuva laite, vaihtamaan oman kalustonsa lukkiutumattomien jarrujärjestelmien komponentteja.

1. Sellaisina jarrujen asennus- ja korjaustöinä, joiden suorittamiseen ei vaadita lupaa, pidetään jarrujen päivittäisten huolto- ja säätötoimenpiteiden lisäksi seuraavia töitä:

2. Edellä 1 momentissa lueteltuja töitä saadaan suorittaa kuitenkin vain ehdolla, että näissä töissä käytetään alkuperäisiä tai ajoneuvon tai jarrulaitteiden valmistajan korjattavaan ajoneuvoon asennettavaksi tarkoittamia taikka muita teknillisiltä ominaisuuksiltaan vastaavia osia. Kuitenkin sanotun momentin d kohdassa mainittuja korjauksia painemittareiden, jarruvoiman säätimien ja lukkiutumattoman jarrujärjestelmän osalta saadaan tehdä vain luvan omaavassa korjaamossa.

Korjaamolla on oltava sellaiset tilat, että jarrujen korjaukset voidaan suorittaa sääolosuhteista riippumatta.

1. Korjaamon työstä vastuullisella henkilöllä tulee olla tehtävään soveltuva, vähintään teknikkotasoinen tutkinto ja työkokemus alalta, taikka vaihtoehtoisesti vähintään viiden vuoden työkokemus autokorjaamon työnjohtotehtävissä tai autonasentajana. Vastuullisen henkilön tulee olla lisäksi todistettavasti perehtynyt käytännössä raskaiden ajoneuvojen jarrujärjestelmien korjaukseen. Lisäksi A-lupaa varten hänen tulee olla suorittanut ajoneuvoyhdistelmän jarrujen riittävän kattavan sovittamiskurssin.

2. Jarrujärjestelmiin liittyvien töiden käytännön suoritus voidaan antaa työntekijälle, jolla koulutus mukaan luettuna on vähintään viiden vuoden kokemus autonasentajan tehtävissä ja vastuullisen henkilön riittäväksi katsomaa kokemusta mainituista töistä. Kokeneen asentajan apuna tai välittömässä valvonnassa voidaan käyttää vähäisemmän ammattikokemuksen omaavaa asentajaa.

1. Lupaluokasta riippuen korjaamolla tulee olla seuraavat laitteet ja varusteet tai vastaava pysyvä käyttöoikeus:

2. Kun jarrurumpujen koneistus, kitkapalojen sovitus, jarrudynamometrimittaukset tai akselipainomittaukset suoritetaan alihankintatöinä, voidaan alihankinnan toimeksiantajalle sallia 1 momentin a, b, d ja h kohdan vaatimuksista soveltuvin osin poikkeuksia.

3. Alihankintana suoritettavaan jarrukomponentin koneistukseen ja kompressorin korjaukseen ei tarvita edellä tarkoitettua lupaa. Vastuu kaikkien alihankintana tehtyjen töiden asianmukaisuudesta on sillä luvan omaavalla korjaamolla, joka on alihankinnan toimeksiantajana.

1. Korjaamolla on oltava talletettuna ja järjestettynä ajoneuvokohtaisesti tiedot suorittamistaan luvanvaraisista korjauksista. Tiedoista on kohtuullisen helposti käytävä ilmi korjauksen päivämäärä sekä korjauksen laatu ja tarkempi kohde ajoneuvotietojen perusteella.

2. Luvanvaraisia korjauksia koskevat tiedot on säilytettävä korjausvuotta seuraavan kalenterivuoden loppuun.

Valtuutetun korjaamon tulee hankkia ja pitää ajan tasalla toimintansa laajuutta vastaavat jarrujärjestelmien huolto- ja korjausohjeet.

1. Sillä, joka suorittaa taksamittarien asennuksia ja korjauksia, on oltava taksamittarin valmistajan tai tämän edustajan taikka Autorekisterikeskuksen ajoneuvohallinnon yksikön tarkastustehtävään valtuuttaman katsastustoimipaikan hyväksymä taksamittarin asennuksessa ja korjauksessa tarvittava tekninen laitteisto. (8.1.1993/10)

2. Korjaajalla tulee olla käytössään taksamittarin valmistajan toimittamat mittarin asennusta, korjausta ja säätöä koskevat ohjeet, voimassa olevat taksat sekä viranomaisten antamat ohjeet toiminnan harjoittamisesta.

3. Taksamittarin tarkastusta varten on käytettävissä oltava tarkoitukseen soveltuva mittarata.

Asennus-, säätö- ja korjaustyöstä vastuullisella henkilöllä on oltava sellainen koulutus tai kokemus, joka mittarin valmistajan tai maahantuojan taikka Autorekisterikeskuksen ajoneuvohallinnon yksikön tarkastustehtävään valtuuttaman katsastustoimipaikan antaman selvityksen perusteella on katsottava riittäväksi.

1. Luvansaaja on oikeutettu asentamaan ja korjaamaan vain luvassa erikseen mainitun valmistajan mittareita.

2. Tiedot mittarin asennuksista ja korjauksista on talletettava ja järjestettävä ajoneuvokohtaisesti.

3. Vähintään seuraavat tiedot on talletettava:

4. Tiedot asennus- ja korjaustöistä on säilytettävä korjausvuotta seuraavan vuoden loppuun. Niistä on kohtuullisen helposti käytävä ilmi 3 momentissa mainitut asiat ajoneuvotietojen perusteella.

Luvan haltija ei saa suorittaa itse omistamiensa tai hallitsemiensa autojen taksamittareiden asennus-, säätö- ja korjaustöitä. Lupaa ei ole myönnettävä sellaiselle hakijalle, jonka toiminnasta omistussuhteen kautta taikka muutoin vastaa taksiautoilija tai taksiautoilijoiden järjestö.

Ajopiirturin asennuksiin, säätöihin, korjauksiin ja määräaikaistarkastuksiin oikeuttavat luvat koskevat seuraavia tehtäviä:

Asennus- ja korjaustyöstä vastuullisella henkilöllä on oltava sellainen koulutus tai kokemus, joka piirturin valmistajan tai maahantuojan taikka Autorekisterikeskuksen ajoneuvohallinnon yksikön tarkastustehtävään valtuuttaman katsastustoimipaikan antaman selvityksen perusteella on katsottava riittäväksi.

Lupaluokasta riippuen ajopiirtureiden asennuksiin ja korjauksiin oikeuttavan luvan hakijalla tulee olla seuraavat varusteet:

1. Tiedot suoritetuista ajopiirturin asennuksista, säädöistä, korjauksista ja tarkastuksista on talletettava ja järjestettävä ajoneuvokohtaisesti. Vähintään seuraavat tiedot on talletettava:

2. Luvanvaraisia korjauksia koskevat tiedot on säilytettävä työtä tai tarkastusta seuraavan kahden vuoden ajan.

A-luvan haltija ei ole oikeutettu suorittamaan sellaisten ajoneuvojen ajopiirtureiden asennuksia, korjauksia, säätöjä ja tarkistuksia sinetöinteineen, jotka ovat luvan haltijan omistuksessa tai hallinnassa tai joiden käytöstä luvan haltija muutoin vastaa. Rajoitus ei koske autoliikkeen tai automaahantuojan omistamia myytävänä tai asiakkaan käyttöön varustettavana olevia autoja.

Nopeudenrajoittimen asennuksia, korjauksia ja säätöjä suorittavalla tulee olla tehtävissä tarvittava teknillinen laitteisto ja näitä tehtäviä koskevat ohjeet, jotka jokin seuraavista tahoista on hyväksynyt:

Nopeudenrajoittimen asennus-, korjaus- ja säätötyöstä vastuullisella on oltava sellainen koulutus tai kokemus, jonka jokin 18 a §:ssä sanotuista tahoista katsoo riittäväksi.

1. Luvansaaja on oikeutettu asentamaan ja korjaamaan vain luvassa erikseen mainitun valmistajan nopeudenrajoittimia.

2. Jos nopeudenrajoittimen asentaminen, korjaaminen tai säätäminen edellyttää ajopiirturin sinetöinnin murtamista, saa sellainen nopeudenrajoittimen asennus-, korjaus- ja säätötöihin oikeuttavan luvan haltija, jolla on sinetöintioikeus, suorittaa näihin töihin liittyen ajopiirturin uudelleen sinetöinnin.

3. Tiedot nopeudenrajoittimen asennuksista, korjauksista ja säädöistä on talletettava ja järjestettävä ajoneuvokohtaisesti.

4. Vähintään seuraavat tiedot on talletettava:

5. Nopeudenrajoittimen asennuksia, korjauksia ja säätöjä koskevat tiedot on säilytettävä toimenpidettä seuraavan kahden vuoden ajan.

Luvan haltija ei ole oikeutettu suorittamaan sellaisten autojen nopeudenrajoittimen asennuksia, korjauksia ja säätöjä, jotka ovat luvan haltijan omistuksessa tai joiden käytöstä luvan haltija muutoin vastaa. Rajoitus ei koske autoliikkeen tai automaahantuojan omistamia myytävinä tai asiakkaan käyttöön varustettavina olevia autoja.

1. Lupa liikennetarvikkeen asennukseen ja korjaukseen on annettava, jos hakija täyttää tässä päätöksessä tarkoitetut vaatimukset työn suorittamiseen.

2. Autorekisterikeskuksen ajoneuvohallinnon yksiköllä on oikeus erityisestä syystä määräajaksi sallia poikkeuksia tässä päätöksessä tarkoitetuista luvan myöntämisen edellytyksistä ehdolla, että asennus- ja korjaustyö voidaan puutteista huolimatta suorittaa asianmukaisesti. (8.1.1993/10)

3. Lopetettaessa luvanvarainen toiminta on tästä tehtävä ilmoitus Autorekisterikeskuksen ajoneuvohallinnon yksikölle. (8.1.1993/10)

4–5 momentit on kumottu P:llä 8.1.1993/10 .

Mikäli luvan haltijan ei enää todeta täyttävän luvan ehtoja tai toimintaa ei muutoin harjoiteta annettujen säädösten tai määräysten mukaisesti, voi Autorekisterikeskuksen ajoneuvohallinnon yksikkö kuultuaan ainakin luvan haltijaa peruuttaa luvan määräajaksi tai kokonaan.

1. Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä syyskuuta 1992. Ennen päätöksen voimaantu loa myönnetyt luvat ovat edelleen voimassa 2–5 momentin rajoituksin.

2. Ennen päätöksen voimaantuloa myönnetyt jarrujen asennus- ja korjausluvat oikeuttavat lupien mukaisiin asennus- ja korjaustöihin 1 päivään syyskuuta 1993 asti. Ennen päätöksen voimaantuloa myönnetyt asennus- ja korjausluvat oikeuttavat 1 päivän syyskuuta 1993 jälkeen ainoastaan B-luvan mukaisiin asennus- ja korjaustöihin.

3 momentti on kumottu P:llä 3.12.1993/1108 .

4. Mitä 13 §:ssä on säädetty luvan haltijan kiellosta suorittaa itse omistamiensa tai hallitsemiensa autojen taksamittareiden asennus-, säätö- ja korjaustöitä, koskee myös ennen päätöksen voimaantuloa myönnettyjen lupien haltijoita. Tämä ei kuitenkaan estä ennen 1 päivää syyskuuta 1992 luvan saanutta, jonka toiminnasta omistussuhteen kautta vastaa taksiautoilijoiden järjestö, suorittamasta järjestöön kuuluvien taksiautoilijoiden omistamien tai hallitsemien autojen taksamittareiden asennus-, korjaus- ja säätötöitä sanotun ennen 1 päivää syyskuuta 1992 myönnetyn luvan ehdoin ja rajoituksin. (3.12.1993/1108)

5 momentti on kumottu P:llä 3.12.1993/1108 .